当前位置： 微经验 > 经验 > 汽车 > 检查汽车水温传感器的步骤
1、水温传感器物理特性。水温传感器安装在发动机出水口上，主要来检测发动机出水口的温度，大多数水温传感器是负温度系统的热敏电阻，水温越高，传感器电阻越小。
2、水温信号收集方法。水温传感器采用是分压电路，电路中有两个电阻串联，ECU通过检测热敏电阻的电压降来判断水温的高低。传感器信有两个端子，分别是接地和信号，信号电压的变化范围在0-5V。
3、测量传感器电阻。断开水温传感器插头，把万用表打到电阻档，红、黑表笔分别接在传感器两个端子上，常温下传感器电阻为3KΩ，不同车型之间数据略有差异。
4、测量传感器信号电压。断开传感器连接器，把万用表打到电压档，红表笔接传感器插头信号线上，黑表笔接在电瓶负极上，正常情况下数值是5V。
5、测量传感器接地线。拨下传感器插头，找到接地线，红表笔接电源正极、黑表笔接电源负极，测量出的数据是电瓶电压，说明传感器接地正常。
6、用诊断仪器测量。使用诊断仪器能够更直观的看到水温传感器电压、温度变化的情况，帮助技师判断故障点。
如果外部检查没有发现泄漏，检查水箱盖是否损坏。因为水箱盖有自动泄压的功能，当冷却系统压力过高的时候，水箱盖内的泄压阀就会打开，将过高的压力释放掉。它在损坏的时候，会在冷却系统的压力正常时释放压力，会导致冷却系统亏水。 以上几个方面都确认正常，那么一定是空调的暖风箱发生泄漏了，或是缸垫损坏冷却水进入了发动机气缸内，或者曲轴箱内，因为它在发动机内部，所以漏出的水瞬间就被发动机蒸发掉了，所以怎么都看不来。
1、需要马上停下，打开车盖物理散热，发动机过热是直接影响到整车的严重问题。
2、如果是冷却液不足，要尽快补充冷却液。
3、应急的情况下，可以用纯净水代替。
4、再看看散热的风扇是否正常运转，若风扇被卡住，可以自行断电后尽快解决，不是线路问题，就只能拨打救援电话解决。
可能冷却系统有漏点：
1、查看汽车的水箱盖的情况是否关紧，如果是没有扣紧，则应该把水箱盖扣紧，再去检车汽车水箱漏水情况是否改善；
2、给水箱里面灌入气体，水箱里面的水则会在压力的情况下渗出，从而知道汽车水箱漏水的地方，随后再制定修补方法；
3、打开发动机的机油盖子，看看里面的机油是否存在乳化的痕迹，如果出现乳化痕迹，应该立即拆开发动机更换缸垫；
4、在汽车行驶过程中，如果因为交通事故或剧烈震动而导致水箱破裂，则可以向水箱加入强力堵漏剂，也可用些散烟丝放
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