当前位置： 微经验 > 经验 > 汽车 > 行车记录仪黑屏怎么回事
1、电源问题。由于电源问题最容易检测出来，所以我们首先考虑是否是电源方面的因素。由于行车记录仪均通过车载点烟器和USB接口取电，所以我们可以通过同样使用该接口的其它用电设备进行检测。如其它用电设备插入后正常工作，便可排除电源问题。
2、线路问题。将行车记录仪电源插头拔出，并重新连接一根电源线，如果重新连接后行车记录仪仍无法亮屏，则排除线路问题。
3、行车记录仪问题。当排除了上述两种假设之后，便只可能是行车记录仪本身的问题了，当行车记录仪出现问题时，我们也只能通过购买行车记录仪的店铺进行售后返修工作了。
1、根据不同型号的行车记录仪，会有不同的情况，具体如下。
2、一般单头摄相的行车记录仪，供电方式是用点烟器等车内电源供电的，有两种类型。
3、带有移动侦测功能的，一般这种行车记录仪自身也有小容量电池，在熄火之后当镜头前有物体移动会自动摄录，这种行车记录仪的自备电池一般够一夜且相对安静的停车场使用，再长点时间或车前方比较热闹就不行了；
4、不带移动侦测功能的，熄火后就关机，停车后基本上也就没用了。
5、双摄像头的行车记录仪，一般是车辆前后各一个，安装时要走线并从保险盒直连电瓶，这样的行车记录仪在夜晚也会工作，因为它是耗电瓶的电，一般室外或野外停车都比较适用，弊端就是损耗电瓶。
6、所以这种行车记录仪要根据个人的停车环境来选择，比如野外停车场和室外停车场的可以考虑双头的或带移动侦测的，相对价格也高，室内停车多的还是考虑车位安装摄像头，比行车记录仪前后各170度的监控面积大得多。
有影响，不建议接长电，毕竟叫“行车”记录仪，不是“停车”记录仪。
1、行车记录仪一般电源电压是5V0.8~1A，消耗电瓶电流5*1*120%/12=0.5A，其中。120%是由假设转换效率为80%而定，24小时消耗电瓶容量12AH，占电瓶容量的1/4。
2、电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，电瓶故障灯亮，汽车起动困难，因此，充满的电瓶48小时使用行车记录仪就将是极限。
3、实际情况下，电瓶漏电、汽车休眠电流、警报器等都会耗电，更主要是电瓶不会是始终保持充满的，行车记录仪实际能使用时间会缩短许多。
4、电瓶电压较额定电压低10%，即10.8V以下，电瓶就有亏电的风险，亏电电瓶寿命缩短了80%，
5、电瓶电压过低，会造成数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。
从外观方面来看：好多车友想拥有智能的行车记录功能，却不想过多的改变爱车的整体美观。中控行车记录仪直接放置在中控台上，与爱车整体风格保持一致，不改变原车内饰，瞬间显得高端大气上档次，与车辆毫无违和感。后视镜行车记录仪是通过卡扣（扣在原车内后视镜）或直接用相应匹配支架替换原车后视镜，与其大小相近，可能需要一定的拆卸，步骤相对略繁琐一些。
从牢固方面来看：中控行车记录仪用3M硅胶底座粘贴在中控台上，避免因急刹车、道路颠簸等情况造成设备脱落的现象。而后视镜行车记录仪通过卡扣（扣在原车内后视镜）或直接用相应匹配支架替换原车后视镜，固定在挡风玻璃的遮阳图层之内，不必担心阳光直射造成脱落。
从拍摄效果来看：中控导航行车记录仪一体机的屏幕大小一般在7.84英寸左右，拍摄效果更清晰，让车友可以一目了然。但后视镜行车记录仪的屏幕大小一般只有约7英寸。
从安全方面考虑：中控行车记录仪所处位置隐蔽性较好，不容易被不良分子注意，避免车友经济财物上的损失。后视镜行车记录仪固定方式牢固，仿佛是汽车的一键原装设备，不容易被察觉，方便保护行车、停车安全。
从性价比方面考虑：市场上的行车记录仪主要以高性价比为主，相对于后视镜行车记录仪，中控行车记录仪的性价比更高，实用性更好、功能也更强大些。目前来说，像旅鸟中控导航行车记录仪一体机，无论外观、质量还是功能上都是比较不错的！
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