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打开机盖，机舱有个半透明防冻液壶。上面有刻度和英文标识。液面不超过MAX线，不低于MIN线。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
使用防冻液需注意：
一、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
二、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内。
三、必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
四、避免兑水使用。
发动机冷却液必须用蒸馏水与防冻液混合使用，不能只加纯的防冻液，纯的防冻液会引起水温高，防冻液有防冻的作用和防锈的能力。
防冻液一般是工业用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。 作用是提高发动机冷却液的“沸点”，降低冷却水的“凝点”，使用寿命一般为1到2年，防冻液的浓度一般在百分之三十五到百分之六十八，最好是百分之五十防冻液和百分之五十纯净水组成发动机冷却水，使用寿命一般为1到2年。
1、中东版车型因当地气温和气候原因，防凉液的冰点只有零下16-22不适合在国内北方使用。到了国内建议换更高冰点-40以上的防冻液！防止发动机和水箱冻裂。
2、防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
1、首先要肯定的是防冻液有必要更换。也许大家对于防冻液的了解不是很多，就理解字面上的意思，它是具有防冻功能的一种液体。防冻液其实是由乙二醇和水组成的。关于水的特性，凝固点在0摄氏度，沸点在100摄氏度。乙二醇的凝固点在零下10摄氏度，沸点可以达到190摄氏度。当两者适当混合之后，凝固点可以降低到零下60摄氏度。这就是为什么称为防冻液了。
2、而需要更换防冻液的原因就在于这其中的水。水是比较容易蒸发的液体，汽车行驶过程中，发动机就会产生热量，水在这样的环境下就会逐渐蒸发掉，但是乙二醇就不会。时间一长，防冻液中的水的含量就会越来越低，那么它的凝固点就会慢慢的升高。试问在北方，冬天气温过低，防冻液的凝固点升高了，自然也就起不到防冻的作用了。所以，就需要更换新的防冻液了。
3、一般在汽车的使用说明书上有标注防冻液的更换频率。这种就可以根据说明书的频率更换，正常的情况下就是2年的时间更换一次防冻液。定期更换防冻液除了有防冻的作用，还有一定的润滑、防腐、防止污垢堵塞汽车的各个管道，防止发动机温度过高的作用。
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