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新飞度更换空气滤芯，打开发动机舱找到空气滤芯壳体。壳体是由四个卡扣固定，将卡扣往外一掰就松掉了；解开卡扣后，将壳体往前推一点就能拿起来了；拿走旧的空气滤芯，顺便清洁一下空气滤芯壳体内部，然后再换上新的滤芯就可以了。
新飞度原厂提供的空气滤芯属于湿式空气滤芯，在活性滤纸上还有油，可以更好的吸附空气中的尘埃。所以用久了以后可以看到空气格背面黑乎乎的。在空气滤芯还不是脏到需要更换的地步时，可以适当清洁，往地上用力拍几下去除表面浮尘。如果是干式空气滤芯还可以用风枪吹一下。
空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
1、速腾是大众最先进的A级车平台PQ35平台生产的，奥迪TT、尚酷、高尔夫、GTI、EOS、途安等等都是PQ35平台的车。而朗逸和宝来是PQ34平台的，速腾的性能比朗逸强多了，外观有点相似，但不能说这两个车差不多，因为我们中国很多消费者还不理性，只会看外观。速腾在德国也有，但是叫新捷达。 朗逸是上海大众自己研发的车。速腾是最先进的EPS，而朗逸还是普通的液压转向，速腾标配4气囊，朗逸2个。
2、这两个车开起来差别很大。肯定速腾好 比朗逸搞一个档次 外观都采用了大众的家族式脸谱因此像似，这也正常，朗逸是模仿速腾，因为速腾先出来，新朗逸还没上市。 就像宝马3细和78系像似一个道理。如果一点都不像，就不是1个家族的车了，原来的朗逸就不像大众车，新朗逸稍微好点了。
1、奥迪的官方说明书说上面的保养周期也是与国际统一的，为每隔10000公里或12个月（以先到者为准）进行一次常规保养，并且提供了新车行驶到10000公里时的免费保养。除了每隔10000公里需更换的机油机滤，空气滤芯和汽油滤清器每隔40000公里更换，空调滤芯建议每隔30000公里更换，变速箱油每隔2年更换一次，变速箱油每隔60000公里更换一次，火花塞每隔20000公里更换一次。
2、其次根据你行驶的环境，如果每天都行驶在扬尘很大的路面上，几千公里就该换，如果是天天跑高速，2.3万公里换都可以。
一般情况下是1万公里换一次空气滤芯，不过需要看实际情况，比如所在地区比较干净，没有风沙等天气的话，可以适当的延长更换周期。
空气滤清器的作用是为汽车发动机做功提供清洁的空气，防止在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率而大幅降低发动机功率。
长得不一样，空气滤芯是过滤进入发动机的空气中的灰尘和颗粒。空调滤芯是过滤从外界进入车厢内部的空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，使空气的洁净度提高。空气滤芯是安装在发动机仓内。空调滤芯是安装在空调进气口附近，也就是鼓风机后方。
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