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一般加5升到6升，要分两次加入。第一次是静态车辆时，一边加入一边用手挤压橡胶管，直到液位居于low与high中间为止。第二次是车辆启动后行驶一段距离，观察冷冻液是否液位下降。如果有，停车后待发动机冷却后再次加入，直到第一次的位置为止。内燃车辆的发动机冷却系统是一个由汽缸、夹套与水箱组成的液冷式密闭循环体系。冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。
防冻液颜色的颜色不同，只是代表成分不同，但是功效都是一样的。也就是说，防冻液的颜色不同，在本质上是没有区别的。
防冻液的颜色不同，主要是因为各厂家的配方有所差别。
防冻液本质上都是透明的，厂家通过添加各种添加剂，让防冻液有了颜色。这样做的目的有以下几点：
1、为了与其他液体加以区分。
2、帮助用户在进行防冻液选择时做区分，防止不同的防冻液发生混用，损害发动机。
3、出于人身的安全考虑，起到一个警示作用。在大部分人的认知当中，颜色鲜艳的液体一般都是有毒的，所以它们的化学成分也让它们颜色看起来十分漂亮，给我们提了醒这些液体有毒，不能把他们喝到肚子里边去。当心误食中毒。
需要特别注意的是，颜色不同的防冻液是不能混加的。因为不同添加剂的化学成分混合可能会发生化学反应，产生胶质物质，引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，造成防冻液失效，严重时还会影响发动机。
1、准备好公司标配的专业充液漏斗、注液桶。
2、将充液漏斗与储热水箱补液口连接。
3、将装在桶内的防冻液，通过充液漏斗直接灌入系统循环管路，使换热防冻液充满整个集热器和集热循环管路，注满水箱夹套层，当防冻液从冲液漏斗排气孔处流出时，停止灌装。
4、拆除补液口处的补液漏斗，在补液口安装丝堵封口，装好补液口装饰盖。
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