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大部分汽车防冻液的主要成分有乙二醇、水、硅酸盐、消泡剂、防霉剂、磷酸缓冲剂和着色剂等，根据着色剂不同防冻液可呈现不同的颜色，红色防冻液的着色剂一般为甲基红或酚红。
防冻液是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性、防蚀性、热传导性和不变质的性能。现在经常使用的防冻液以乙二醇为主要成分。
汽车防冻液一般为两年或每行驶4万公里更换一次。汽车防冻液添加时应确认该产品在有效期之内，必须定期更换，尽量使用同一品牌的防冻液，不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
防冻液主要用来冷却发动机部件，以免发生过热，因此它的比热要高，对金属不产生腐蚀和锈蚀，在使用中要保持一定的PH值，PH值不但能保证防冻液对金属的腐蚀程度减到最小，而且能防止防冻液腐败变质。
冷却作用：冷却是冷却液的基本作用。
防腐作用：冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。，冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。
防垢作用：冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。冷却系统中的水垢来源于水中的钙、镁等阳离子，这些碱土金属阳离子在热负荷条件下，容易与水中的引离子反应生成水垢。
防冻作用：为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。
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