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进气歧管什么材料

更新时间：2023-01-30

1、进气歧管什么材料

　　塑料进气歧管的要求：

　　1、耐高温：塑料进气歧管与发动机缸盖直接连接，发动机缸盖温度可达130至150度。因此，要求塑料进气歧管材料能承受180度的高温。

　　2、高强度：塑料歧管安装在发动机上，要承受汽车发动机振动负荷、节气门和传感器惯性力负荷、进气压力脉动负荷等，保证在发动机发生异常回火时不被高压脉动压力爆破。

　　3、尺寸稳定性：进气歧管与发动机的连接尺寸公差要求很严格，歧管上各传感器、执行器等安装准确。

　　4、化学稳定性：塑料进气歧管在工作时直接接触汽油和防冻冷却液，汽油是很强的溶剂，冷却液中的乙二醇也会对塑料性能产生影响，因此，塑料进气歧管材料化学稳定性要求很高，需要经过严格测试。

　　5、热老化稳定性：汽车发动机处于很苛刻的环境温度下工作，工作温度在30至130度往复变化，塑料材质必须能保证歧管的长期可靠性。

2、进气歧管绝对压力多少正常

　　进气歧管绝对压力一般在40到80KPA之间正常，当发动机工作时，在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下，进气歧管压力会低于大气压力。进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后，空气流道就在此分歧，将空气分别导入各汽缸中。影响进气歧管压力的因素主要有：1、节气门的开度：节气门开度越小，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管真空吸力越大，即进气歧管压力越低；2、发动机转速：发动机转速越高，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管真空吸力越大，即进气歧管压力越；3、密封性能：包括进e气歧管和气缸的密封，密封性能越好，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管真空吸力越大，即进气歧管压力越低。