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宝马车型一向以操控性见长,宝马3系是宝马操控性的精髓所在,所以宝马3系车型并没有装配电子手刹。宝马3系匹配的机械手刹似乎与宝马一线豪华品牌的调性格格不入,但实际上,所有以牺牲操控感为代价的高科技配置,宝马3系统统没有搭载。前置后驱是宝马3系的一大特点,全系标配的机械手刹是宝马3系的另一大特色。
电子手刹虽然使用方便,却是以牺牲车辆操控性和稳定性为代价,并且宝马3系提供后驱和四驱两种驱动方式,后驱车型如果匹配了电子手刹,那么还怎么体验漂移带来的快感。2018年09月18日,2019款宝马3系正式在国内上市,作为第六代宝马3系最后一次改款,新车保留320i、320Li以及320LixDrive三大主力车型,并以M运动套装、M豪华套装以及M运动曜夜版等丰富的套装风格选择强化了3系的运动个性。
1、当我们要进行驻车时,只要踩住制动踏板让车辆静止,档位挂入P档,按下电子手刹按键即可;
2、要重新启动时,将档位挂入D挡,踩油门后就可以解除电子手刹;
3、汽车在高速行驶时拉起电子手刹是不生效的,只有当车速接近于零时才会有效。
在中间扶手箱挂档杆位置有个P的按钮,即为电子手刹按钮,按下即可启动。
新款标致继续提供1.2T和1.6T两种动力选择,共推出六种不同配置水平的车型,外观方面,新款东风标致408造型采用了标致最新的家族式设计语言,前部搭配源于赛车黑白色方格旗设计的点阵式进气格栅,并采用时下当红的热转印技术。新车前灯组造型采用了狮眼式造型,散发着不怒自威的霸气。
在配置方面,全系标配胎压监测、盲区监测和6个安全气囊。同时还拥有多功能方向盘、天窗、四门车窗一键升降、360°全景影像、前排座椅加热、一键启动等功能。此外新车还配备了博世最新研发的ESP9.1增强型车身电子稳定系统,集成有牵引力控制系统、车辆动态控制系统以及驱动防滑系统等。
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