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变速箱换油有重力法和循环机法，传统重力更换自动变速箱油，仅能更换出一半左右的废油，方法就是拆卸放油螺丝，由于自身重力变速箱油会自动流出来，然后在加油口地方加注变速箱油。
第二种就是循环机换油，这种方法实现了全智能等量换油，在车启动的状态下更换变速箱油，这个时候油在内部流动，可以带走变速箱里面的脏东西，换油率可以达到90%以上。
变速箱油手工换油方法：
1、起动发动机预热变速器达到工作温度。
2、拆开放油螺栓。
3、将旧油放完后再装回螺栓。
4、加入新的ATF液。
5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作档位，并在每个档位至少停留5秒。
6、检查自动变速箱液位是否正常。
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。
传祺gs3轮毂为16英寸和17英寸。轮毂（CarRim）是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的轮圈或钢圈。
轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患，因此要特别注意对轮毂的养护。钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是们俗称的便宜又结实。
但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋（可以说没什么外观可言），重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高。
在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
1、2019款传祺GS3的235T自动精英版官方价格是9.38万元，自动挡中的最低配入门车型了，这个价格和手动挡最高配的手动豪华版是一样的，但是配置是有差异的，自动挡该车装备了7挡双离合变速箱，比起手动豪华版在其它配置上减少了。
2、它的购车必要花费接近1万元了，主要就是购置税贵了一些，需要8000元出头，上牌费和交强险以及车船税这些差不多接近2000元搞定。
3、保险的话，新车全险一年也需要差不多4700多了，加在一起计算的话，2019款传祺GS3自动精英版全款购车落地价大概是10万8千多，多砍价也是会便宜些的。
根据车友测试的结果显示，传祺GS3的百公里加速时间为14.5秒。测试的车型是传祺GS32017款150N自动精英版。
这个成绩算是偏弱的。虽然SUV本身的强项就不是百公里加速，但是这个成绩依然属于比较慢的。说明小排量自吸发动机确实不擅长这种急加速测试。
要注意的是，以上数据是车友测试的，不是官方的成绩，仅供参考。
现实当中，测试百公里加速会受很多客观因素的影响，比如驾驶员开车技术、轮胎的因素、地面的因素等。所以有轻微的波动都属于正常现象。
截至2019年12月4日，传祺GS3在售的最新车型是2019款，官方指导价：7.38~11.38万元，共有11款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。
传祺GS3车型定位小型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4350x1825x1685mm，轴距为2560mm。其中有一部分车型的高为1655mm。
驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
传祺gs3后视镜能自动收起。后视镜折叠功能是指汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来，分为手动和电动两种。
车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性。
在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭。在中、高档车上，其后视镜基本上都是可以折叠的，折叠功能分为两种，一种是手动的，需要折叠的时候驾驶员必须把手伸出窗外或下车折叠。
既不方便又不安全，这种折叠的后视镜已经很少。还有一种是电动的，这也是比较普遍的一种，其优点是驾驶员在车内就可以对其进行折叠，启动车辆时后视镜会自动打开。
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