劣质防冻液和正品防冻液之间是有不小差距的，比如正品的防冻液没有异味，而劣质防冻液一般都有刺鼻的气味，而且正常合格的4KG装防冻液零售价为30-50元/桶，但劣质防冻液只有几元、十几元不等。根据当前生产防冻液的成本，凡是售价很低的防冻液都不大可能是合格产品。在包装这一方面，劣质的防冻液包装也是比不上正品。
正规优质的冷却液具备防腐、防锈、防垢、防沸等功能。劣质冷却液，主要原料是工业甲醇，回收乙二醇、劣质乙二醇和自来水勾兑而成，容易产生杂质、无机盐，同时具有腐蚀性，会导致车辆的冷却系统被腐蚀和水泵轮脱落，导致冷却系统瘫痪，无法进行正常工作，对发动机造成严重的损坏。
在购买防冻液的时候，用手摸后感觉防冻液不润滑，或者易挥发的是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液；同体积下用手提起较重，手感很涩，没有很特别气味的，为工业盐或卤水加工的假防冻液，这两种防冻液都会给您的爱车造成危害。还要看清楚防冻液的生产日期，防冻液一般的有效期虽然是二年，但是越新的越好，放置一年以上的就不能买了，会产生较多的水垢等杂质，对发动机不利，这一点一定记住。
刹车油是每4万公里或者2年进行更换，防冻液是每2年或者6万公里进行更换。如发现防冻液内出现悬浮物、沉淀物或变质、变色，应及时更换，并清洗系统。
不同类型和不同品牌的刹车油不能混合使用，由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。车辆正常行驶中，制动出现跑偏时，应选择质量比较好的刹车油进行更换，同时更换皮碗。
在更换防冻冷却液的时候，最好是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路之后再进行添加。在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在地的最低温度来选择，防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低15摄氏度左右，确保天气极端异常时防冻冷却液也能正常工作。
车漏防冻液的原因有：1、冷却系统连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧，导致漏防冻液；2、连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧，或者橡胶管老化开裂；3、水箱被锈蚀，漏防冻液；4、气温太低，防冻液的浓度少，达不到防冻的目的，就有可能将发动机水套或水箱冻坏。防冻液意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。
将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。放水后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止。
在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
加注防冻液时，清洁并安装散热器排放塞，如果有垫圈最好更换螺丝垫圈，检查个软管卡箍是否均已牢固拧紧，尽量抬高加热器软管，将防冻液加注到储液罐的“MAX”位置（约为6.6Ｌ），安装水箱盖，打开发动机暖机十分钟，怠速3000转，同时加热器温度控制器设置在“COOL”和“WARM”的位置上，检查发动机防冻液流动的声音，液位下降后继续进行补充。
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