当前位置： 微经验 > 经验 > 汽车 > 汽车高速行驶高温怎么办
如果发现发动机高温，立马靠安全位置停车（若是高速，停在紧急通道）等水温降下来了，再打开机盖，看看水箱里防冻液还有没有，或者拨打4S店或者保险公司救援电话。实在不行就自己先加点水慢慢开，要时刻留意水温。
一般开高速时，发动机不正常，表示发动机快速产生的高温无法冷却。也就是水循环不好，冷却不足。
首先要检查，高温是什么问题引起的，是否缺水，是否漏水。按要求，车辆每行驶300-500KM时，就应该不同程度的进行补充冷却液。
如果没有缺水，就要检查一下散热风扇，工作是否正常，一般风扇有高速档、低速档两个档位。
若风扇没有损坏，就要再检查一下节温器有没有完全打开。
如果想让车子在高速行驶时稳定性更好，可以更换一套更好的轮胎，还可以更换一套支撑性更好的减震器。
汽车的高速行驶稳定性与车身自重是没有关系的，与空气动力学，底盘设定，轮胎，汽车重心是有关系的。
很多车友都说车子越重在高速行驶时稳定性越好，那很多超级跑车都在追求更轻的车身，这些超级跑车极速也普遍高于300公里每小时，按照车友们的理论，那超级跑车在高速行驶时稳定性是很差的。
高速行驶稳定性与车身自重是没有关系的。
如果车子的减震很软支撑性不好，那高速行驶稳定性一定是很差的。
如果车子的底盘比较高，在高速行驶时稳定性也很差。如果车子的底盘比较低，并且底盘比较平整，那高速行驶稳定性是比较好的。
车子的重心越低，高速行驶稳定性越好。有些车会搭载水平对置发动机，这类车的重心其实是比较低的，高速行驶稳定性是比较好的。还有一些车使用了转子发动机，这种汽车的重心也很低，高速行驶稳定性也不错。
1、上坡弯道
对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
2、下坡弯道
在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。
3、坡度较缓、路面宽阔
这种情况就应该要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中见的比较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯。
更多精彩资讯请关注微经验，我们将持续为您更新最新资讯!
上一篇： 伤感的微信昵称女 下一篇： 瑞士刀具真假如何鉴别