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1、电子手刹故障一般有两种情况，一种是无法拉起手刹，一种是无法释放手刹，具体解决方法如下：
2、无法拉起手刹。当汽车的电子手刹失效无法使用时，可以将车辆重启进行重试。如果还不行就要到维修厂或者4s店请专业人士进行查看了。
3、无法释放手刹。如果汽车的电子手刹无法释放，车辆是行走不了的。这种情况一般比较少见，可以打电话进行救援。
4、关于电子手刹：
电子手刹是通过电子系统来控制车辆停车制动的技术，与机械手刹效果相同，只是控制方式发生了改变。其优点如下：节省了机械手刹占有的位置，营造出更大的中控空间；操作简单、节省力气；增加了多项功能，如自动启停、坡道辅助等。
电子手刹忘记放了起步伤车的，电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能。自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜后。当需要解除静止状态，只要系好安全带，也只需轻点油门即可解除制动。所以电子手刹在系好安全带的情况下，是自动解除的。
电子手刹最大优点是不受传统液压制动系统好坏影响，在ABS系统配合下直接将车安全制动，可以说是备用的刹车系统。另外，在驾驶员出现意外不能操纵汽车时，车内乘客也能通过拉起电子手刹按键将车安全停止。所以，在正常行驶时电子手刹按键不要触碰，一旦触碰车辆迅速减速，车内乘员会极不舒服，并且有可能发生后车追尾情况。
另外，配备电子手刹的车辆更换刹车片时一定要去专业修理厂更换，有些车型后刹车分泵电机需要在专用电脑上操作，释放电机后才能将分泵活塞复位。
1、凯迪拉克ats电子手刹在方向盘左手边,最靠近门板的一个电子手刹按钮,上面一个P。往下按一次,就是松开手刹。
2、凯迪拉克ATS是凯迪拉克集合产品设计、研发以及性能调教领域的最新成果而打造的一款全新轻量化后驱车型，于2012年1月在美国底特律北美国际车展中全球首发。
1、进入驾驶室，将中央挂档盖板以及中央扶手盒拆卸掉，电子手刹模块就在挂档杆后部，中央扶手盒上部位置。
2、将电子手刹模块插头拔掉，打开点火开关，万用表调到电压档，进行测量模块供电电源，万用表黑表笔接地，红表笔找到插头13号针角，测量电压应为12V电压供电。
3、然后再找到15号角，也是为12V供电电压。
4、找到22号针角，万用表进行测量为12V，这根是电火开关打开时15端子供电。
5、找到16号针角测量电压3.35V，属于高CAN电压。
6、17号针角电压1.48V属于低CAN电压。
7、如果控制单元报无法通讯，确定正负极供电搭铁没有问题，通讯线也没有问题，直接更换控制单元。
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