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铝合金缸体的质量比较轻，在同等排量下，全铝发动机要比铸铁发动机轻大约20公斤的重量。
有很多豪华汽车品牌使用的都是铝制发动机，因为发动机本身的质量比较轻，汽车本身的重量也会减轻。
据研究表明，汽车本身的重量每减少10%，燃油消耗就会降低6-8%，由此可见，这就是为什么有很多汽车厂家都是用铝制发动机的原因，这不仅会降低汽车的油耗，同时还能提高汽车的知名度。
虽然铝制发动机的质量比较轻，但是铝制发动机耐高温的效果不是很好，为了应对铝制发动机的耐受度问题，很多汽车厂商都采取了两种方式，一种是在气缸内外增加一层缸套，这样高温高压的耐受度就由缸套来承担，另外一种方法就是增加一些金属元素，通过这些金属元素来提高铝制发动机的耐受度，但是这会导致铝制发动机的生产成本提高。
总的来说，铝制发动机的特性还是非常好的，尤其是发动机本身的质量较轻，但是铝制发动机的制造成本比较高，既有优势也有劣势。
铝合金门窗怎么拆
如果门窗没有防盗片，要先把门窗移到中间位置，用双手托住门窗的两侧，向上用力抬，这样下方的窗槽就会从轨道上脱出，再逐一拆除剩余的门窗即可；如果门窗有防盗片，要先把防盗片外部的螺丝拧开，把防盗片移到一侧，剩余步骤与以上相同。
铝合金门窗拆除要注意什么
1、要注意人员安全
由于门窗重量较重，拆除工作也较为麻烦，因此在拆除前，施工人员要做好相应的防护措施，如戴上安全帽、带上手套等。在拆卸时，最好是有专人在场监工，并设置警示牌，这样既能有效保护在场人员的安全，还能保证墙体结构不被破坏。
2、要注意保护墙体
在拆卸门窗时，需严格按照步骤进行拆卸，不可用锤子等用力拆除门窗，避免将门窗和墙体结构损坏。倘若墙体结构遭到破坏，不仅需要进行修复，需要增加施工成本，还会留下较大的安全隐患。
3、要注意修补门窗洞口
在拆卸门窗时，门窗的洞口多少都会有一定程度的损坏，在拆完之后，需及时对洞口进行查看，如果洞口尺寸不符合要求、出现破损，则需要进行修补处理，以保证新的门窗的安装。
1、先用干净的棉布擦拭铝合金表面的油污，然后将少量醋、清洁剂倒入清水中搅拌均匀，用棉布蘸取溶液反复擦拭即可；
2、或者可以使用专业的铝合金清洗剂来处理油污；
3、将有机溶液喷在有油污的铝合金上，反复擦拭后再用清水擦洗。
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