第一步，踩住刹车，将车辆平稳停住；第二步，把档位从D档拉到N档；第三步，拉紧手刹（电子手刹向上提即可）；第四步，松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死)；第五步，脚刹继续踩住，将档位从N挡拉到P档；第六步，松开脚刹，按下一键启动按键，电源关闭，熄火完成。
如果车辆在行驶过程中发生紧急情况时，可以通过按下一键启动按钮3秒以上或连续按动3次来关闭发动机，此时电源转换到ACC状态。
1、油箱是不是有油，这个打开看一下就知道了。
2、拧开化油器的排油口，排油管有没有油出来，如果没有，要检查下油管道阀门。
3、如果是电喷车，是不是喷油嘴或者油泵之类的机构坏了。
4、化油器或者电喷节气门体和发动机之间的接头是不是没有密封好，漏气了。
5、混合气浓度是否适当，过浓过稀也会引起不能正常着车。
6、气门间隙是不是过大或者过小。
7、发动机内部有部件损坏了。
8、气缸压力是否正常，如果缸压不足有油有电也不能起动。
9、点火器用错了，豪爵有些车是单凸台，你用了双凸台点火器，一样有火不能着车。
10、点火器触发正负颠倒了，一样有火不能着车
11、点火能量不足，或者点火角度不对。
燃气灶故障排除-燃气灶点不着火的维修方法：(1)脉冲点火器无电池或电池电压不足,可以安装电池或更换电池。(2)气源开关未开或气压不足,可以打开气源开关或更换新钢瓶或询问燃气公司是否停气。 (3)点火电极，感应电极距离不当或有污染，可以调整点火电极至合理距离，并清洁电极。（4）气压太高造成气流速度太快，冲击电火花，可以适当调整气源开关开度，以降低气压。（5）点火喷嘴太大，喷嘴太大造成气流太多，冲击电火花，可以更换喷嘴。（6）磙头破损，造成在破损部位超近点火，可以更换磁头。（7）点火输出电缆未与瓷头连接牢固，可以用力插紧并用502胶或其它胶粘牢。（8）输出电缆破损，造成超近打火，可以更换电缆或将破损处用绝缘胶布包好。（9）开关总程内部撞击块磨损或破裂，可以更换新撞击块，注意安装位置正确。（10）脉冲点火总程微动开关接触不良，可以修理或更换微动开关。（11）引火喷嘴前或点火支架内存有蜘蛛网，可以清除蜘蛛网。（12）胶管压篇扭折或堵塞，可以清除堵塞物，矫正或更换胶管。
电子打火机的发电装置叫电打火，打火器，压电器，压电块等；
电子打火机的基本工作原理是：
将一块压电材料块一端接上一段细导线，此导线与在打火机出气口处的金属材料形成一个缺口，通过机械机构使撞击块的撞击时与气源开启同步，当撞击块以一定的冲击能量或力撞击压电材料块的另一端时，压电材料的内部分子就会强烈振动，并将振动能量传递到导线中，由于导线的截面积与压电材料块的截面积之比悬殊很大，在导线中分子的振动就有了很大的加强趋势。当导线的端点分子强烈的振动撞击缺口处的空气分子时，空气分子也就产生强烈振动，空气分子振动的运动轨迹就是电火星，即电弧光。
1、判断电池是否有电：发现点不着火时，首先要检查电池是否有电，如果没有，只需要换普通的一号电池就可以了。
2、判断电路有无接触不良：电路接触不良，主要是检查电池盒正负极有无生锈，线路有无接触不良，如果有，需把铁锈清除，将线路准确连接。
3、判断煤气灶有无过压保护：过压保护，很多煤气灶有过压保护功能，一旦过压是不会启动的，这时就要换一个减压阀试一下。
4、判断管道是否堵塞：管道堵塞，一旦管道堵塞，就要检查出气阀，一般来说能闻到煤气味而煤气灶打不着火就很可能是煤气堵塞，这时就需要对管道进行疏通。
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