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汽车水箱风扇转的条件如下：
1、如果车的空调和发动机水箱各一个风扇，开空调时空调的风扇才转，和发动机冷却风扇没关系；
2、如果车的空调和水箱共用一个风扇，开空调时水温高才转。
发动机的风扇类型如下：
1、直接连接发动机，用发动机的皮带直接带转，发动机一启动就转；
2、电子扇，水温到80度就自动启动 。
1、首先，将车的泥沙冲洗干净;
2、将水蜡按照产品说明书上的比例搀兑;
3、然后将兑好的水蜡涂抹在清洗干净的车身上;
4、最后用清水冲洗干净即可;
5、需要注意的是，涂抹后不需要等待即可用水清洗车身。因为这种产品可对车漆有一定的保护作用，长期使用可延长车漆使用寿命。
更换汽车温控器的步骤：
1、需要的东西：一字螺丝刀、老虎钳、扳手组；
2、购买一个适合自己的车子型号、品牌、年份的温控器；
3、打开散热器盖，找到温控器的位置；
4使用老虎钳或者螺丝刀卸下软管；
5、更换温控器盖，并拧紧螺丝；
6、检查冷却液的液位，更换需要的东西。
汽车水箱温控器是利用国外优质碟形双金属片作温度采样元件，将热保护器安装在汽车水箱温度敏感部位，动态采集水箱的温度变化，对水箱起到安全防护作用。
控制方法一般分为两种；一种是由被冷却对象的温度变化来进行控制，多采用蒸气压力式温度控制器，另一种由被冷却对象的温差变化来进行控制，多采用电子式温度控制器。
一般拆装程序和注意事项如下:
1、拆下驱动皮带，拆下风扇皮带轮紧固螺母和垫片，用拉器拆下风扇皮带轮和轮毅，并注意收好半圆键。
2、拆下泵盖固定螺栓，取下泵盖和衬垫。
3、对于叶轮压配在水泵轴上的结构，使用拉器从水泵轴上拆下叶轮。对于用螺栓将叶轮紧固在水泵轴上的结构，应先拧下螺栓，再用拉器拆下叶轮。
4、采用石墨密封圈水封，可用心棒向泵盖一侧顶出水封。一些国产汽车发动机水泵采用组合式水封，水封零件安装在叶轮中，拆下卡环即可取出各零件。
5、水泵的装配按分解相反顺序。装配后，用手转动皮带轮，应灵活无卡滞现象，用手摇动皮带轮，泵轴不应有明显松旷，检查泄水孔应通杨，最后应从滑脂嘴注入适量的指定润滑脂。水泵经过修理后，应在实验台上进行流量检验。
1、水泵不工作。常见的水泵故障是连接轴松动，这时候水泵皮带轮可以转动但是驱动轴打滑无法驱动叶轮。还有就是水泵叶轮损坏。
2、节温器无法打开。节温器位于发动机冷却系统出水口，它的作用是保持发动机温度，避免冷却液不必要的循环以免浪费热量。发动机水温不高的时候节温器关闭，冷却液只在发动机内部循环，这时候可以避免发动机热量流失，提高热效率。当发动机内部冷却液温度过高时节温器内部的固态蜡开始融化，融化后蜡的体积增大，推动节温器打开，冷却液开始经过散热器进行循环。节温器损坏无法打开后高温冷却液都积聚在发动机内部，外部冷却液自然就没有温度了。
3、冷却系统有空气。这是最常见的故障，因为冷却系统内出现空气时水泵的动力在这里将无法传递，整个冷却系统无法正常循环。不过这个故障也很好解决，发动机冷却系统最高处都有排气螺丝，拧开排气螺丝后运行发动机，同时添加冷却液，直到排气螺丝孔里均匀地流出冷却液说明排气完成。
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