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磨合对一辆摩托车的极速影响也并不大，磨合期也不是一味求慢就磨合的好，只要不是车速过快（一般125的车不超过80）就没事，其实即使偶偶跑跑高速也是完全可以的，关键在于掌握，档位与发动机转速以及离合配合的正确就没事。车速过慢或负荷过小，只能把零件磨光滑，但并不一定能使它们座合的更好，在磨合期内适当加点负荷反而有利于磨合。
奔驰GLA磨合期，是指新车出厂后，初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，奔驰GLA的磨合里程一般为1000公里--3000公里。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
新车磨合期具有以下几个特点：
1、行驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期的行驶故障较多；
2、耗油量大：为确保新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车安装了限速片，因此，极易造成混合气过浓，从而使耗油量增加；
3、润滑油易变质：新车在磨合期，因部件表面粗糙且两部件间间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨落掉进润滑油中，易使润滑油氧化而变质。
1、汽车磨合期的使用，应遵循以下几个原则：汽车在磨合期内拆载质不能超过额外载荷的75％；选择优质润滑油，合理使用油料，要尽量添加比较好的汽油；行驶速度不宜过高；增强磨合期的维护保养；及时购买车险保障安全。
2、磨合期最重要也是必须要注意的事情，那就是要跑足2000公里磨合期，这也是为了保证机件可以充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但是不要跑长途。
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