当前位置： 微经验 > 经验 > 汽车 > 夏天汽车冷车启动怠速高怎么解决
怠速偏低，或者点火间隙不合适，或者油泵堵了，或者加了劣质油，如果尾气是白烟，就看看润滑油好不好，冷启动怠速降不下来，是因为针对排放设计的快速暖机控制策略，至于设计成1分钟还是30秒全凭标定工程师喜好，反正跑工况都用不到那么久。发动机目标转速也会根据发动机水温升高渐渐降低，你可以没事观察下，怠速个10分钟，发动机转速是不是先很高（1500rpm左右），然后降低到1200rpm，然后随着时间渐渐降低到800rpm甚至更低。车子刚启动的时候需要的进气量和喷油量大，10分钟后车子热了怠速状态进气量和喷油量减少，能正常行驶就不是油压有问题，那就是进气有问题，查查进气总管，洗下节气门重新匹配下怠速状态。
1、开车窗散热：通过太阳的暴晒等情况，会导致车内温度骤升，这时候我们首先需要通过开车窗，疏散里面的热量，同时可以挥发车内因过热导致的有害气体及异味。
2、反复扇车门：我们可以通过反复扇车门，而加速车内空气的流动，从而让汽车内的热量迅速下降，还可以促使汽车内空气的流通。
3，散热后开空调：当通过以上两个步骤，我们就初步的让车内的热量与正常环境温度大概一致了，接下来我们在通过打开汽车空调，让其迅速制冷。开空调的时候我们首先要开外循环，让汽车内的空气跟外面的空气流通产生对流，从而让车内的浑浊气体或者是有毒气体加速排出。等到温度有了明显的下降，我们可以再通过切换内循环，让冷气在车内循环保留。
根据以上的步骤来进行的话，不仅时间仅仅需要3分钟左右，同时车内的温度也会迅速下降。
汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。所以汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好，如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好（在冬天的时候可以看到）。
1、夏天汽车发动机很热正常，发动机的气缸燃烧时的温度有三四百度，且发着就这个值。随着温度外传，周边零件的温度也会一点一点上来的。
2、只要发动机水温正常，没有开锅的情况，车辆行驶几分钟后发动机表面发热就是正常现象，发动机工作时候的温度非常高，表面的温度一般情况下人体是不能触摸的。
3、发动机正常工作温度是:上海桑塔纳90℃~105℃、一汽捷达85℃~115℃、富康90℃~118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质-防冻液。
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