1、使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。
2、避免兑水使用，传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。
3、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。
4、使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。
1、发动热车：拧松水箱下排水口的螺丝，先热车大约5-10分钟，此时节温器应该已经处于或正在处于开启状态，发动机内水道循环开始，节温阀打开，先用大气压自然流出旧的防冻液。
2、清洗：倒入水箱清洗剂，再倒入清水兑比，继续发动汽车，让水温上升，直到节温阀打开，电子风扇转动，放掉清洗剂，这样更加干净。
3、再清洗：同上，用清水再清洗一遍，然后放水，用气吹，将残液全部吹干净。
4、加液：加入新的防冻液，继续发动引擎，直到电子风扇转动，添加液面至标准线。
5、次日补液：次日发动车子前，冷车时检查防冻液是否有缺少，缺少时应自行添加至标准线。以上每次都提到要发动车子，直到节温阀打开，这是因为节温阀不打开，依然有残余的防冻液放不出来。
1、发动机冷却液不足汽车时冷却液温度指示灯会出现报警的标志，这样就意味着要加冷却液了。不然会造成不好的后果。发动机冷却液(防冻液)不足就要往里面加冷却液，直接倒进去就可以了。
2、冷却液不足的时候是不要再开了，应该及时补充冷却液，如果是北方必须补充防冻液，查明缺少的原因，特别是短时间就会缺少说明冷却系统存在泄露，应维修后再开！冷却系统是通过水泵将冷却液循环将发动机内的热量带出散热，如果缺水将会造成无法循环散热，损坏发动机。
3、冷却液的好处是防冻，清洁，防锈，制冷效果好，沸点高。水是达不到这些标准的，加一般的水容易起水锈，容易堵塞水箱。所以最好加冷冻液。
1、打开发动机盖观察一下，这个车有两个防冻液壶，这个是给变速箱散热的。
2、这个是给发动机散热的，加冷冻液的时候一定要多观察一下。
3、这个盖子是加玻璃水的，一定要区别一下。冷冻液在正常范围之内的就不需要添加了。
4、加冷冻液，先把盖子打开，一定要在凉车的时候打开，选择防冻液的时候一定要看一下，选择的时候一定要看一下它的沸点和冰点。
5、如果是寒冷的地方要选择负45或者以上的防冻液，打开盖子添加到上限，恢复到原来的样子即可。
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