雷凌电子手刹的使用,当停车时只要踩住刹车踏板让车辆停下,然后将档位挂入P档,按下电子手刹的按钮就可以。如果需启动时,将档位挂入D挡,踩油门即可自动解除电子手刹;或者直接踩住制动踏板,按下电子手刹的开关键来释放手刹。
汽车电子手刹也就是电子驻车制动系统,简称EPB。在车辆上的按键标志是“P”工作原理与传统的机械式手刹相同,都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力达到控制停车制动,不过控制方式由先前的机械式手刹变成了电子按钮,操作更加便捷,同时也增加的逼格。
电子手刹的工作原理,顾名思义,其最大的亮点就在电子二字上,操作起来只需要动作优雅地轻轻抬一下按钮就可轻松搞定了。电子手刹系统多数是采用集成式卡钳,即将电机直接集成在制动卡钳上,而不再用拉锁机构,常规行车制动时采用液压制动,而驻车制动时采用电机制动。从原理上来看,这种形式有一套电子线路来介入后轮刹车系统,结构相对复杂,但十分好用。
1、电子手刹是刹后轮的,前轮在p档时变速箱锁止的。大多数家用车来说,手刹是利用杠杆原理拉动下面的刹车钢线,从而使后轮制动蹄片或制动钳锁死。
2、手刹的专业名称是辅助制动器,它的原理就是当你拉动手刹的时候,手刹带动钢线,把拉力传递到于与传动轴连接的制动盘,卡死后轮从而防止在停车过程中出现车辆移动的现象。
电子手刹忘记放了起步伤车的,电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能。自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行,简单的说就是车辆不会溜后。当需要解除静止状态,只要系好安全带,也只需轻点油门即可解除制动。所以电子手刹在系好安全带的情况下,是自动解除的。
电子手刹最大优点是不受传统液压制动系统好坏影响,在ABS系统配合下直接将车安全制动,可以说是备用的刹车系统。另外,在驾驶员出现意外不能操纵汽车时,车内乘客也能通过拉起电子手刹按键将车安全停止。所以,在正常行驶时电子手刹按键不要触碰,一旦触碰车辆迅速减速,车内乘员会极不舒服,并且有可能发生后车追尾情况。
另外,配备电子手刹的车辆更换刹车片时一定要去专业修理厂更换,有些车型后刹车分泵电机需要在专用电脑上操作,释放电机后才能将分泵活塞复位。
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