当前位置： 微经验 > 经验 > 汽车 > 长时间停车要拉电子手刹吗
不管置于什么样的路况下停车，都建议拉紧手刹，因为手刹就是为了停车而发挥作用的，车辆只有拉紧了手刹才不会因为受到了外力而移动；此外拉起手刹同时也能够去杜绝一些安全事故的隐患，如在坡度而且没有拉手刹的情况下，车辆会因为惯性的原因而导致溜车。
一般而言，电子手刹如今分有两种形式，分别为普通按键式和旋钮式按键，使用的方法也基本相似，往上抬开启手刹，往下按则是关闭手刹。
P挡和手刹的区别还是挺大的，P挡作为自动变速箱上的一个挡位，而手刹则属于刹车系统，在停车时还是需要挂入P挡再拉紧手刹，其实如果只挂入P挡车辆是不会出现溜车的情况的，而只手刹倒是有可能会导致溜车。
P挡有时候可以用作停车，毕竟挂入P挡后变速箱内的锁止机构就可以锁止变速箱齿轮了。简单理解就是P挡是手动或变速箱的带挡停车，而手刹却单纯是通过类似于刹车片一样刹住轮胎，电子手刹则就把传统的机械手刹通过电子手段来控制而言，刹车的原理同机械手刹一样。
1、凯美瑞起步电子手刹不会自动解开。
2、需要驻车制动还需要驾驶者通过键发号施令，但是多数配备电子驻车制动的车辆都有自动解除的功能。
3、电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
4、电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(Electrical Park Brake，EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。
5、电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。
1、电子手刹是刹后轮的，前轮在p档时变速箱锁止的。大多数家用车来说，手刹是利用杠杆原理拉动下面的刹车钢线，从而使后轮制动蹄片或制动钳锁死。
2、手刹的专业名称是辅助制动器，它的原理就是当你拉动手刹的时候，手刹带动钢线，把拉力传递到于与传动轴连接的制动盘，卡死后轮从而防止在停车过程中出现车辆移动的现象。
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