当前位置： 微经验 > 经验 > 文化 > 德昂族独特的“冠盖式”民居文化
随着现代高楼大厦的崛起，人们渐渐开始淡忘具有悠久历史的民居。而在德昂族，他们依然居住着拥有着自己民族特色的房屋。这些房屋不光体现了德昂族的名族特色，还体现了德昂族人们的智慧。下面的德昂族文化为您带来德昂族独特的“冠盖式”民居文化，一起来了解一下吧。
和南方许多民族一样，德昂族喜居干栏式竹楼。这种竹楼多用木料做框架，其它部分，如椽子、楼板、晒台、围壁、门、楼梯等均用竹子为原料，房顶则覆盖茅草而成。
德昂族的竹楼多依山而建，坐西向东。主要有正方形和长方形两种形制。比较典型而普遍的是以德宏地区为代表的一户一院式的正方形竹楼。这种竹楼分主楼和附房两部分。主楼呈正方形，楼上住人，一般分为卧室和客厅两部分，供全家人起居、会客和存放粮食、杂物之用；楼下圈养牲畜。这种竹楼外形别致，美观大方，据说很像古代中原地区儒生的巾帽。
竹楼的正门一边搭有晒台，用以晾衣服和晒谷物。屋顶是用山茅 草编成的草排覆盖。屋脊有草制的装饰物，类似内地寺庙屋脊上的“宝鼎”、“鳖鱼”等，风格独特。在主楼侧边，一般都建有附房，用作堆柴草及安置舂米的脚碓。据说，明、清时住 居芒市坝的德昂族的房屋，质量比现在的好，是穿斗的木屋架，木板楼，四壁与内部都是用平直、光滑的木板围成。
但这些建筑物在一八一四年反抗芒市傣族土司的战争中被烧光了。镇康地区现今的住宅与德宏地区相同，但在十九世纪末和二十世纪初还保留着几个大家庭，即三五个或十余个小家庭同住于一幢长方形的大屋中。这种大房子，一般一幢要占地四五百平方米。到解放前，保留下来的一幢大房子的遗址长约五十米，宽约十五米，占地七百五十平方米。楼的中间有宽敞的走道，两旁为各小家庭住间，各户之间用竹壁间隔，并在每户的住间旁设有招待佛爷及客人的地方。
关于它的来源，德昂族民间还流传着这样一个动人的故事：诸葛亮当年率兵南征，来到德昂山寨。有一天突遭袭击，受伤遇险，幸得勇敢善良的德昂姑娘阿诺相救，才得以化险为夷，转危为安。在短暂的接触中，二人产生了感情。当重任在肩的诸葛亮不得不辞别心上人的时候，便将自己的帽子留给阿诺作为信物。
痴情的阿诺苦盼18年，等来的却是心上人的死讯。从此，心碎肠断的阿诺不吃不睡，每天呆立村头，望着心上人东去的路。到第33天，突然雷电交加，大雨倾盆。雨过天睛之后，阿诺不见了。而她站立的地方却出现了同诸葛亮的帽子一模一样的房子，这就是德昂人后来居住的竹楼。
1、陈健铭、陈悦培、陈行军、陈柏君
2、陈炜瑾、陈景胜、陈弈豪、陈新杰
3、陈弘博、陈城枝、陈贤应、陈涛睿
4、陈任江、陈闰烈、陈翀皓、陈瑰毅
5、陈飞光、陈超舟、陈全翊、陈风年
6、陈建安、陈波维、东、陈冰奕
7、陈楼琪、陈敦朋、陈煜祺、陈慕宇
8、陈睿轩、陈祯渊、翰、陈京昱
9、陈博涉、陈共图、陈杜熙、陈鸿豪
1、人生遇到的每个人，出场顺序很重要，很多人如果换个时间认识，就会有不同的结局。
2、我没那么大方，容忍你，又宽容她。
3、我不想做你生命的插曲，只想做你生命最完美的结局。
4、我是哭了，但我绝不承认我输了。
5、阴天预示着心境不好，感觉所有人都针对我，世界无爱了，无爱了。整个人内心是崩溃的。
6、每一天的努力，只是为了让远方变得更近。
7、很久没看见过你这样好看的人了，长得真像我的意中人。
8、在我满怀兴致的时候，别再说"哦"了，伤感情。
9、没有什么比陌生和孤单更安全，爱情是个梦，而我总是睡过头。
10、爱情里没有不公平，爱上不该爱的人，是永无天日的叹息。
在古代的时候最高档的交通工具就是马车跟船只了，但凡事能够坐得起这些的无一不是达官贵人。而如今的随着社会的演变，这些东西已经慢慢离开了我们的视线，不过有些少数民族仍有着一些特殊的交通工具。
那么，本期达斡尔族文化小编带你了解一下大轱辘车。
轱辘车在达斡尔语中称为“达斡尔·特日格”（即达斡尔车），是达斡尔族的传统交通工具。传说达斡尔族17世纪中叶从黑龙江北岸南迁嫩江流域时，就是坐着大轱辘车来的。可以说，达斡尔人制造使用大轱辘车有至少三百多年的历史。
达斡尔族的大轱辘车以轮大着称。在历史上，车轮的发明是科学技术史上的重大技术变革，而像达斡尔人这样弯制车辋、用车毂、辐条制作车轮，更是古代造车技术中的上乘之举。
达斡尔人把普通的大轱辘车称为“抗盖·特日格”，即敞车。出于遮挡风雨和美观的需要，大轱辘车还有三种变化。一种是苇厢车，称为“卡日奇木勒·特日格”，即在普通车车厢的左右和后部三面夹围苇子。
另一种是篷车，称为“木拉日·特日格”，即在苇车厢的上面用粗柳条架设半圆形篷架，苫盖桦树皮或苇席子等。再一种是板篷车，称为“柯敖·特日格”，即用薄木板制成车厢和篷，有的还在厢板上雕绘山水图案。在这几种车中，普通车用于运输木柴、庄稼、饲草等，在运输燃用干牛粪时在车上放特制的大筐，运粮食也有专门的柳筐。
苇厢车和篷车用于人乘，乘坐时在车上铺兽皮或毛毡。对于昼夜赶路的人，篷车就成为现成的就寝之处。从事放排生产时，人们也会把去掉车厢的两辆车连起来，用于运输较长的原木。
大轱辘车具有轻便、耐用、易修和多用的特点。由于轮子大，车轴的高度正好在所套牛马的腹部，能保持车辕平衡，减轻牛马拉车的耗力，在过小的土坎、石块和塔头墩子时，不会碰轴，而且可以在浅水处趟水过河。由于车毂大，具有较大的承重力，在重载或在颠簸不平的山路行走时，也能稳当。因此，大轱辘车不仅深受达斡尔人的喜爱，而且受到蒙、汉等民族农牧民的欢迎。
从20世纪80年代后期达斡尔人就基本不使用大轱辘车了。达斡尔人虽然告别了大轱辘车，用上了拖拉机、汽车、摩托车，然而，大轱辘车载着达斡尔民族走过的历史辙迹，却还清晰地留在达斡尔人的心里。
中国地域辽阔拥有着许多民族分散在不同地域，不同的气候条件下，各自在饮食方面拥有着不同的特点，从而形成了不同的民族饮食文化。珞巴族文化存在于在高原地区，他们的饮食和当地的特产，气候密切相关。
民族饮食文化，不同地区的饮食习俗都有鲜明的民族性和地域性，饮食原料的不同，饮食习惯就有明显的差异。珞巴族主要分布在西藏东南部，少数聚居于米林、墨脱、察隅、隆子、朗县一带。因此，人民的饮食习俗就受藏族影响较深，但是也有着自己民族的特色。
珞巴族生活的喜马拉雅东部山区称作“珞瑜”，这里气候温和，雨量充沛，森林茂密，是天然的动植物王国，给珞巴族的饮食提供了取之不尽、用之不竭的源泉。珞巴族的许多食品来自采集，除种类繁多的野果、山芋、山薯等块根、野菜、竹笋外，这里还生长着珞巴话称作“达谐”、“达荠”、“达白”，汉语称木糌粑、棕心粉等的棕榈科植物，富含淀粉，是珞巴人的主食。
珞巴族的饮食制作方法，与他们的原料、气候条件、生活方式密切相关。珞巴族生活习俗受藏族影响较深，日常饮食及食品制作方法，基上与藏族农区相同。饭食制作，米类是蒸与焖，面类是烙与烤，菜食制作，肉类是熏烤和炖煮，蔬菜是清煮或生食，没有蒸、炸、烹、炒的习惯。
珞巴族最突出的饮食嗜好是嗜酒好辣。凡用餐，必有辣椒佐餐。珞巴辣椒还是珞巴人与周边民族进行物资交换的主要产品。珞巴辣椒辣味强烈而清香，备受青睐，远近闻名。
珞巴族善酿酒，一般不喝茶，只爱喝酒。酒类极多，用稻米做的醪糟酒称作米酒，甘甜醇香；玉米或鸡爪谷做的水酒，清澈酸甜；用“达谐”、“达荠”和“达白”等做的酒，是珞瑜南部一些部落日常饮用的，清淡爽口，消渴解暑；还有竹花果、蜜蜡或其它水果做原料酿制的各种黄酒。珞巴人待客，以酒代茶。宾主边叙边饮，轮杯交盏，亲密非常。
珞巴族有一种招待客人的特殊食物——山鼠肉。珞瑜山鼠，体大圆肥，呈灰褐色，习居山野。每年的10月至次年的5月，是捕鼠的最好季节。人们捕捉到山鼠后，制成肉干，以备节庆和待客。
珞巴人还喜欢吃鱼，也常用鱼来招待客人。珞瑜水网密布，盛产鱼类。捕鱼的方法多种多样，有鱼笼捕鱼，有鱼网捕鱼，有垂钓，还有用箭射、棒打、截流逮捕等。做鱼的方法比较简单，一般是放竹筒内置于火塘中烧食，或是直接放入火塘中烧烤，或用粘泥包裹埋入火灰中焖熟，也可以做成鱼干，主要用于交换。
此外，火灶是珞巴族的饮食圣地。有许多家庭祭祀是在火灶旁进行的。许多部落在每年的一定季节还有专门祭祀灶神的仪式。灶神常年守护着神圣的火灶，给一家人带来富裕、幸福和吉祥。
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