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ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。
ESP系统包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。
作用：有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感
奔驰e级esp开关在中控台空调屏幕的下方，车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动操控，主要维护了车辆极限运转时的稳定。在即将发生侧滑和甩尾等情况下，降低输出扭矩，平衡动力分配。
以下情况可暂时关闭ESP：
1、车辆陷入泥潭
ESP系统的介入，车辆扭矩有所损失导致难以脱困。
2、进行极限驾驶
排水渠过弯漂移，弹射起步等动作，需要一定的滑移率才能完成，ESP介入之后就不能打滑了。
3、积雪深厚的路面
在积雪湿滑的道路，轮胎本身抓地力就不足。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，让车轮深陷其中。切记：积雪初融的路面，还是要打开ESP。
4、轮胎安装防滑链
轮胎直径发生变化，传感器发现到异常。ESP就会不断发出警告，这种情况影响行驶。
如何手动创建新建esp分区？因为大多数电脑用了EFIBIOS，而ESP分区是UEFI引导下的GPT分区必须的分区，如果电脑采用了EFI系统，或当前磁盘用于在EFI平台上启动操作系统，则建议ESP分区。下面我就详细说说，如何动创建新建esp分区
首先就是制作pe系统盘，就是U盘启动制作，加载后进入pe系统界面。我们可以在镜像系统里面看到分区工具DiskGenius。
打开DiskGenius分区工具，选择硬盘后，选择【硬盘】栏目下【转换分区表类型为GUID格式】。
点击确定后然后保存更改。
点击【新建分区】建立ESP分区，然后确定。
新分区大小，可根据自己需求输入你需要硬盘容量大小。虚拟机测试，在测试的时候，选择硬盘容量是60G，这里就输入40G容量，然后点击确定。
保存更改后确认建立ESP分区
右击ESP分区选择【指派新的驱动器号(盘符)】。
指派盘符之后，可看到ESP分区容量为空，指派的盘符是E盘。
不是。这些情况下需要关闭：
1、当车辆陷入泥地或沙地越野的时候：
车辆在泥地里往上爬，两边车轮转速差很厉害，此时ESP启动，发动机扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗，同时ESP会限定发动机转速，即便是猛踩油门，想必也很难脱困。此时如果关掉ESP，相信脱困会更容易一些。
2、当需求激烈驾驶如漂移时候：
车辆飘移的时候，左右车轮转速差会很大，此时如果ESP介入，会很难获得激烈的驾驶感受，关掉ESP，相信更容易做出漂亮的动作。
3、当车辆安装防滑链的时候：
安装上防滑链的汽车，类似于轮速传感器、横向加速度传感器等检测信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，不如关掉。
1、功能不同：ABS 是刹车防爆死系统，ESP 车身电子稳定系统，它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
2、工作状态不同 esp是实时监控的，只要车辆在行驶过程中，eps系统处于工作状态，属于主动干预。而abs系统只有在人踩下刹车时候才会进入工作状态，属于被动干预。
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