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截止到2019年8月，市面上在售的配有L2级别自动驾驶系统的车有一汽大众探岳、长安CS75、WEYVV6、吉利缤瑞、特斯拉ModelS等。
关于L2级别的自动驾驶：
L级别的自动驾驶也叫作半自动驾驶，它可以通过系统来控制车辆的转向和速度，可以应对大部分路况，但是需要驾驶员对环境作出观察，当激烈驾驶时也需要驾驶员来应对。一般来说，拥有L2级别自动驾驶模式的汽车需要配备三个系统，包括自适应巡航系统、车道保持系统、自动刹车辅助系统。
1、自适应巡航系统：
自适应巡航系统也叫ACC自适应巡航系统，它通过汽车前保险杠上的摄像头和雷达来侦测前方车辆，从而使汽车实现自动跟随前车加速、减速等效果。
2、车道保持系统：
车道保持系统可以避免司机在特殊情况下使车辆偏离车道，从而减小安全隐患。
3、自动刹车辅助系统：
自动刹车辅助系统通过汽车前雷达来判断物体与车辆的距离，从而起到自动刹车的效果。
这个问题问的就有问题。自动驾驶本身就是一项技术，而且自动驾驶分为好几个等级，每个等级的原理和所使用的技术又是不同的。
首先，自动驾驶需要通过以下四步才可以完成：信息收集、分析识别、行动决策、设备控制。这四步是一个循环。
而想要完成以上这四步，又需要很多各种各种的技术支持。例如电子设备（传感器和处理器等）、信息处理（通过图像识别和人工智能处理信息）、机构控制（按照指令对汽车内部的各机构进行控制）等等。
如果有GPS系统，还需要利用卫星系统，实现厘米级精确定位。
沃尔沃根据自动化水平的高低区分了四个阶段，从低到高依次是：驾驶辅助系统（DAS）、部分自动化系统、高度自动化系统、完全自动化系统。
截至2019年7月11日，绝大部分车型还只是停留在部分自动化系统。如“自动紧急制动”（AEB）系统和“应急车道辅助”（ELA）系统等。
特斯拉车型可以达到高度自动化系统。
未来法律允许汽车无人自动驾驶上路了，对出了交通事故，责任如何界定，法律也就会有相应规定了。看看法律的历史，你就会知道，对各种还没实际出现、应用的新事物，法律是没有，也不会提前作出各种详细规定的。
1、卡罗拉L2车型还搭载了Auto Hold自动驻车功能。
2、车型使用的是1.2T涡轮增压引擎，并且匹配的cvT波箱，而除此之外的话还提供了一个混动版本的车型，使用的是1.8升阿特金森循环自然吸气引擎外加电动机的组合。
3、同时整车的安全性、驾驶感比起前代都有质的飞跃，同时也继承了历代省油耐用，后期保养方便的优良传统。
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