当前位置： 微经验 > 经验 > 汽车 > 奔驰E级二手车价格 奔驰E系列有哪些
奔驰E系列有E200、E260、E300、E320、E350等型号，2019款奔驰E系的价格在40.38万到62.98万之间。
奔驰E级介于C级与S级之间，定位于中大型轿车，涉及商务车、跑车和旅行车，最早出现在1947年，车型是奔驰170。
1953年，奔驰推出了第一代E级车型，内部称为180车型，使用了内嵌大梁式的设计，悬挂采用了摇臂式悬挂，空间宽敞。搭载1.8升四缸发动机，最大功率为52马力，匹配4速手动变速器。
1961年，奔驰推出第二代E级产品，底盘编号为W110，外观上最大的改变就是采用了鱼鳍状的车尾设计。动力上，搭载1.9L六缸发动机，最大马力为80马力。
1968年，奔驰推出第三代产品，车型的底盘编号为W114和W115。从这一代起，E级轿车的车型非常丰富，共有15款车型供大家选择。搭载的发动机涵盖四缸、五缸和六缸三种不同的型号。
发展到今天，已经是奔驰E级的第八代车型，这代车型的安全性、舒适性、动力性能和操作性都得到不小的提升。
如果是四驱的车型，在汽车的尾部或者是汽车的侧面会找到四驱的标志，一般只有高配的车型才会搭载四驱系统。
奔驰汽车采用的四驱系统相当对于同级别车型来说还是比较低调的，奔驰4MATIC四轮驱动的核心技术是4ETS差动限制技术，奔驰汽车采用的是全时四驱系统。
在驾驶汽车的过程中，当汽车上的某一个车轮出现打滑的现象时，行车电脑就会通过汽车上的ABS系统对打滑的车轮进行限制，主要是限制车轮的空转。
奔驰使用的全时四驱系统使汽车在行驶过程中可以一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，在一定程度上可以提高汽车的操控性能，全时四驱系统可以根据汽车行驶的路况作出合理的动力分配。
在驾驶汽车的过程中，全时四驱系统不需要驾驶员手动操作，发动机会按照50:50的比例将动力传递到汽车的前后轮上，无论是汽车的前轮还是汽车的后轮输出的动力都是相同的。
奔驰e双门版车型的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。奔驰e双门版是一款中大型豪华轿跑车，这款车是基于奔驰e级打造的车型。只有进口版奔驰e才有轿跑版车型，国产版奔驰e是没有轿跑版车型的。
多连杆悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
双叉臂悬架是一种比较高级的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
车轮的抓地力提高了，车子的操控性也会提高。
奔驰e双门版一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。
与这三款发动机匹配的都是奔驰的9at变速箱。
9at变速箱是可以提高车子的乘坐舒适性的，因为奔驰的9at变速箱换挡平顺性是比较好的。
奔驰E级二手车的价格因车辆性能、配件价格、车龄、里程等因素而异。
据统计，2014款奔驰E级二手车的价格在3.70-49.00万之间。
需要注意的是，二手车价格受多种因素影响，具体价格还需根据车辆实际情况和当地市场行情而定。
更多精彩资讯请关注微经验，我们将持续为您更新最新资讯!
上一篇： 蔚来et7轮胎型号蔚来et7能... 下一篇： 怎么培养宝宝独自玩耍