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奔驰c级轻混版本车型的售价在31.08万到37.38万之间,性价比还是非常高的。
奔驰c级轻混版本车型只有奔驰C260一款,在售的车型有2019款和2020款,上市时间分别为2018年10月和2019年9月。
奔驰c级轻混版本车型分为两驱和四驱两款车型,四驱版本车型采用前置前驱的驱动方式,四驱形式为全时四驱。
奔驰c级轻混版本车型的长、宽、高分别为4600mm、1790mm、1425mm,轴距为2700mm。
奔驰c级轻混版本车型的前、后悬架均为多连杆式独立悬架,助力方式为电动助力。
奔驰c级轻混版本车型的前、后制动器类型为通风盘式和盘式,驻车制动类型为电子驻车。
奔驰c级轻混版本车型搭载1.5T版本发动机,匹配9档手自一体变速箱。
1、5T版本发动机的最大输出功率为135千瓦,最大扭矩为280牛/米,最高时速为236千米/小时,百公里加速时间为8.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。
奔驰c级轻混版本车型有着很好的口碑,各方面都有着不错的表现。
奔驰C级和E级给人的感觉会有一些差异,但很难说哪个更有面子,因为这取决于每个人的看法和价值观。
奔驰C级是奔驰品牌系列入门级轿车,外观和内饰设计更年轻、更运动,适合年轻人或家庭使用。奔驰E级是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,外观和内饰设计更稳重、更商务,适合商务人士或家庭使用。
因此,如果更注重家庭或个人使用,可以选择奔驰C级;如果更注重商务场合或接待客户等场合,可以选择奔驰E级。
能从正规渠道买得起奔驰C级的人,都不是穷人,但大多数也不是非常富裕,基本上都是一些小康层次生活人群。
从最新奔驰C级,C200为例,它的动力和操控中规中矩,并不是很出色。车辆的配置没有真正奔驰应该有的强烈科技感,也没有让人惬意的舒适和豪华的氛围。而且据车主反映,隔音效果不好,副驾驶车门存在漏风,主驾驶位出现晃动。即使裸车都要三十多万的车,在操控、科技配置、舒适度这些方面,跟低品牌旗下高端车型相比,要逊色很多。
可能在外人看来,买奔驰的人不懂车,三十多万只能买一个奔驰C级。这个价位可以买到顶配的大众辉腾或者丰田皇冠,甚至一些中高配的奥迪A4和宝马3系。所以在很多人眼中,买奔驰C级的人,都是买不起高端奔驰,就买一个较为“寒酸”的奔驰来撑门面的人。但是奔驰C级每年能卖出去20多万台,这样看来买奔驰C级的肯定不是穷人,要不然遍地都是穷人。
买奔驰C级的人,可能不是看中配置、动力、操控等问题,也可能不是看中奔驰C级车的内饰,就是因为奔驰这个品牌,单纯的喜欢这个品牌所以才买。毕竟一辆车,不管什么样的车,都分为两派:喜欢和不喜欢。
奔驰C级最便宜的车型也要30万元,尽管奔驰C级在整个奔驰家族车系中属于入门级别,但是不要以为奔驰C级属于廉价车,可以肯定的是,开奔驰C级的人一定不是穷人。奔驰C级定位为豪华中型车,它和奥迪A4L、宝马3系属于同级别车型,奔驰C级主打豪华舒适的驾乘体验,在二手车保值率方面,奔驰C级比宝马3系更保值。
奔驰S级轿车为奔驰打下了良好的品牌口碑,1976年诞生的第一代E级轿车(W123)又令奔驰成功抢占了中型车市场,为了丰富自家的产品阵营并与1975年推出的宝马3系相抗衡,尺寸更小的奔驰C系列应运而生。上世纪70年代,当奥迪80和宝马3系得到市场广泛认可后,奔驰终于坐不住了,奔驰花费6亿英镑研发的奔驰190(W201)于1982年正式上市,其定位低于当时的奔驰E级轿车,后来被正式命名为奔驰C级。
1、以奔驰2017款C200L4MATIC运动版汽车为例,启动奔驰2017款C200L4MATIC运动版汽车,等水温升至正常温度,也就是水温升至水温表中间。
2、关闭奔驰2017款C200L4MATIC运动版汽车的A/C按钮。
3、奔驰2017款C200L4MATIC运动版按红色按键,开启暖风模式。
4、把奔驰2017款C200L4MATIC运动版空气循环设置为外循环3分钟左右,这样做是为了把车内冷空气排出去,也是置换车外的新鲜空气进来。
5、调整奔驰2017款C200L4MATIC运动版风量、风向:空调档位调整的适合档位,暖风吹风方向为向前及脚下吹风。
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