当前位置： 微经验 > 经验 > 其他 > 如何建立esp和msr分区
1、选择删除所有分区，删除之后，点击快速分区；然后看数字2这里esp分区msr分区是否勾上，勾上了，点击确定，那么两个esp分区就回来了的。因此建立两个分区是使用软件快速创建即可，不用你手动创建的。
2、简单来说esp分区以及msr分区是成对出现的，只有gpt分区表才会有的；msr分区表没有的；要不要建立，要查看你的硬盘分区表类型；在pe点击分区工具，看到硬盘下有两个分区msr分区esp分区，说明为gpt分区表。没有两个分区的，则点击hd0或根据容量点击。
3、右键看到转换为mbr，说明目前的分区表为gpt模式的；如果提示转换为gpt，说明分区表为mbr模式；对于硬盘是gpt分区表但是无esp分区的，那么又该如何建立的，例如这的点击hd0。
1、功能不同：ABS 是刹车防爆死系统，ESP 车身电子稳定系统，它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
2、工作状态不同 esp是实时监控的，只要车辆在行驶过程中，eps系统处于工作状态，属于主动干预。而abs系统只有在人踩下刹车时候才会进入工作状态，属于被动干预。
车辆esp系统指的是车身稳定系统，车身稳定系统在实质上属于主动安全配置，在驾驶汽车的过程中，可以提高汽车的安全性和操控性，保证汽车以及车内驾乘人员的安全。
汽车搭载的车身稳定系统，能够极大程度的提高汽车的操控性和安全性，在驾驶汽车的过程中，当汽车出现急转弯、急加速时，汽车上的传感器可以迅速感知并采取相应的措施，对汽车的轮胎进行相应的控制，减少车轮滑动，同时还能够降低发动机的动力输出，保证车身稳定。
车身稳定系统同时还包含了ABS和ASR系统，ABS能够防止汽车在制动时抱死，ASR能够防止汽车在启动时打滑。
汽车行驶在一定的路面条件下，车轮能够提供的最大附着力，如果行驶在路况较差的道路条件下，车身稳定系统可以分别控制车轮的纵向制动力，从而对侧向力施加影响，从而提高车辆的操控性能。
值得一提的是，车身稳定系统还可以检测并预防车辆侧滑，当汽车出现失控的现象时，会对车轮施加制动力帮助汽车继续前进。
1、汽车的ESP是自动使用的，ESP的执行器是4个车轮的刹车系统，和没有ESP的车不同的是，装备有ESP的车其刹车系统具有蓄压功能。ESP的执行器就是一个能单独对车轮进行制动的制动系统，和没有ESP的车不同的是，装备有ESP的车其制动系统具有蓄压功能。
2、简单地说，蓄压就是电脑可以根据需要，在驾驶员没踩刹车的时候替驾驶员向车轮的制动油管加压，对各个车轮单独施加精确的制动力，使车辆保持稳定行驶。另外ESP还能控制发动机的动力输出和干预变速器的挡位。
3、如果要关闭ESP功能的话，可以在中控台上按下ESPOFF开关，ESP功能关闭，ESPOFF指示灯点亮。再次按下该开关，ESP功能开启，ESPOFF指示灯熄灭。
一般只要是有配备ESP的车辆，在着车的时候ESP都是默认启动的。只有在“特殊”条件才需要关闭ESP。这些特殊条件主要是下面几种情况：
1、在沙地、泥泞、湿地等环境下越野时：碰上沙漠、泥泞坑洼、湿地等情况时，车轮附着力小，ESP随时会介入去给部分车轮制动，同时也会限制发动机的转速。即便是大力轰油门，车辆也很难脱困，此时就需要关掉ESP，来让车辆脱困。
2、安装了防滑链时：在雪天行驶时，车辆安装上防滑链后，汽车自身的轮速传感器、横向加速度传感器等检测信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能会都导致ESP不断介入或者报故障，此时就需要关闭esp了。
3、冰雪路面爬坡时：如果车辆遇上爬坡路段时，车轮极易发生打滑，ESP此时就会起作用，降低发动机扭矩，爬坡便出现困难。碰上这种情况下也应该关闭ESP。
4、进行飘移时：喜欢飘移的朋友需要关闭ESP，激烈驾驶时才能做出漂移的甩尾动作。
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