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1、汽车水温过高不能开了。
2、汽车出现水温过高的问题应及时停车检查，汽车水温高如果还继续开，首先发动机气缸垫会因为高温会烂掉，然后发动机可能会拉缸。再开久一点缸盖、缸体就会变形,导致发动机熄火，会导致活塞拉缸，曲轴抱死，需要大修发动机，严重的话可能会导致发动机报废。
汽车发动机在行驶中的正常水温是80°C到95°C。
汽车发动机一般需要在一个相对比较稳定的工作温度下运转，过高或过低都会影响发动机的性能发挥。
为了防止发动机温度无限制地一直升高，满足发动机散热需求，设计者都为发动机设计了一整套的自动降温冷却系统，用来控制发动的温度稳定。
如果发动机水温偏低或偏高，都说明有冷却系统或发动机有故障。
水箱是有必要安装防虫网的，它不仅仅能够防止昆虫进入，甚至可以阻挡树叶，昆虫，沙石等其他杂物经过前杠缝隙撞击散热器，起到了保护散热器的作用，还保持了散热器的清洁问题。
汽车水箱防虫网装在哪汽车水箱防虫网安装在车头的水箱框架位置，安装在散热器外部的一层防护网。防止各种外部杂物撞击散热器，从而起到保护散热器不受损伤，保持散热器的清洁，所以很多都叫它水箱防护网。
汽车水箱防护网都是非常细密的，安装在散热器前面能够减少更多细小的杂物，但是因为防虫网细密的设计在车辆行驶的时候，容易对散热器形成阻挡，散热器在通过行驶中高速气流进行撞风冷却，但是经过了安装防虫网之后，气流就会被减弱。
安装防虫网能一劳永逸吗很多人都觉得防虫网只能挡虫子、沙石、树叶，并且也能够挡住飞絮。但是防虫网也是需要一段时间就需要清理的，破损也是需要及时更换，注意清理防虫网不要用水枪冲，强大的水压也会导致散热片受损。因为是用大量铝翅片组成的，这些翅片非常的薄，也非常脆弱。
一般汽车水箱在发动机前面，但是后置发动机除外。汽车水箱的组成主要是散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱。汽车水箱的上下水箱里面的水温是不一样的，一般从上水箱到下水箱之后水的温度就降低了，而且主要是在经过管道的时候散热，让汽车的各个部件能够有一个比较合适的工作环境。
作为汽车水箱来说，它的性能就是散热，所以里面所存储的一般都是冷却液。车主在进行检查的时候，只需观察其液面高度大概处于在最大和最小之间，如果缺少冷却液的情况时，应该及时添加同一种品牌同一种规格的冷却液，如果在没有找到同样的冷却液的情况下，最好进行全部更换。
在紧急情况下可以进行添加蒸馏水，切忌不要添加自来水，以防止对水箱造成腐蚀。汽车水箱的加水口一般位于发动机舱的右侧，通常在雨刮液的加水口旁。汽车水箱里加的水并非是自来水，我们所说的“水”主要指的是防冻液。
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