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汽车在停车的时候踩下刹车踏板，拉起电子手刹，起步的时候，踩下刹车踏板，按下电子手刹即可起步，相对于机械手刹来说，电子手刹方便很多。
电子手刹是一种辅助制动系统，电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的一种技术，电子手刹与机械手刹的工作原理是相同的，同样是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动的作用。
电子手刹的设计比较方便，相对于机械手刹来说很大程度上节省了汽车中控台的空间，从电子手刹最基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTOHOLD，也就是说，有电子手刹的汽车都配有AUTOHOLD自动驻车功能，这使得驾驶者在短时间停车时不需要长时间踩刹车，如果想解除这个功能，轻踩油门踏板就可以解除。
需要注意的是，因为电子手刹是通过汽车的蓄电池来提供电量的，当车蓄电池失灵的时候电子手刹的功能也会同样出现问题，全车电子化配件会给汽车带来一些便利，同时也会造成一些不必要的小麻烦。
1、这个需要用电脑弄，需要让专业人员使用电脑让电子手刹回位，车友们需要去4s店弄。电子手刹是很多汽车都会配备的功能，这也是一个非常好用的功能。
2、电子手刹与传统的机械手刹不一样，电子手刹是没有手刹拉杆也没有手刹拉线的。配备电子手刹的汽车在汽车的后轮上有手刹电机，在车内换挡杆附近有电子手刹按钮。
新迈腾电子手刹怎么用，启动：踩下制动踏板，点火启动，按下电子手刹按钮，解除驻车制动，由P挡挂入其他档位。停车：进入泊位后，踩住制动踏板，挂入P挡，然后再按下电子手刹按钮，就可以了。
电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
迈腾电子手刹系统多数是采用集成式卡钳，即将电机直接集成在制动卡钳上，而不再用拉锁机构，常规行车制动时采用液压制动，而驻车制动时采用电机制动。从原理上来看，这种形式有一套电子线路来介入后轮刹车系统，结构相对复杂，但十分好用。
集成式卡钳由四个部分组成，分别是直流电机、减速机构、丝杠螺母机构和盘式制动器，驻车制动时，电机收到来自ECU的信号后启动，输出力矩，力矩通达减速机构减速增矩后，再传到丝杠螺母机构，从而推动制动活塞压紧制动盘，完成驻车制动效果。
挂上p挡之后建议拉上手刹，否则会导致p挡的锁止机构受力过大，这样会影响p挡锁止机构的使用寿命。在挂入p挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了，否则挂入p挡会损伤自动变速箱的锁止机构。
p挡是每个自动挡汽车都有的挡位，p挡是驻车挡，p挡是在熄火停车时使用的。
挂入p挡后，锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。
此时即便不拉手刹车子也是无法移动的。
自动挡汽车还有n挡的，n挡是空挡，n挡也可以在停车时使用。
但是，挂入n挡后是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，如果挂入n挡后不拉手刹，那车子是可以移动的。
n挡的使用场景也与p挡有区别。
p挡是停车熄火使用的，n挡是短时间停车不熄火使用的，例如在等红灯时就可以使用n挡。
在等红灯时不要挂入p挡，如果此时自己的汽车被追尾了，那自己汽车的变速箱会受到损伤。
如果变速箱受到了损伤，那维修起来的成本是相当高的。
大家在使用自动变速箱时一定要保持正确的习惯，否则会导致自动变速箱的使用寿命降低。
1、现在常见的汽车手刹有机械和电子式的，那么较新的电子式的该怎么使用呢？
2、首先我们来看有喜爱哈弗H6手动挡车型的电子手刹在哪个位置，它位于手动档杆的后方。
3、具体怎么使用呢，在你停下车的时候，我们可以掰动电子手刹的按钮，然后就可以拉手刹。这个时候建议换空挡或者踩下离合。
4、怎么解锁手刹呢，在你挂上档并踩下油门后，电子手刹会自动帮你解除手刹，或者你可以下压电子手刹的按钮来解除手刹。
5、电子手刹下还有一个“A”，是啥意思呢。这个按钮是“autohold”的意思，不用多解释，你就理解为自动的帮你拉手刹的一个功能就可以了。
6、在我们点击下这个按钮以后，在我们刹停以后（肯定是同时踩住刹车和离合了），只要超过两三秒钟，车子会自动帮我们拉手刹。同样，踩油门走时会自动解锁手刹。
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