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一般来说，吉利缤越的磨合期为3000公里，根据汽车使用频率的不同，其磨合期的时长也会有所差异。当汽车行驶到5000公里时就要进行首保了，首保过后汽车才会达到一个最平衡的状态，此时开车才是最顺手的。
汽车在磨合期内行驶时，注意不要高转速行驶，这样会加大汽车发动机的负荷，不仅会增加汽车的油耗，还会损伤发动机，降低发动机的使用寿命。
手动挡的汽车在磨合期内行驶时，一定要将离合踏板踩到底再换挡，否则会损伤离合器片，还会对汽车的变速箱产生影响。同理，自动挡的汽车在磨合期内行驶时不要将挡位挂到n挡上。
汽车在磨合期内行驶时，尽量减轻车身自重，负荷不要超过车身的70%，否则会对轮胎造成压力，加速汽车轮胎的磨损。
汽车在磨合期内行驶时，尽量添加高质量的燃油，使发动机处于一个比较良好的工作状态，不仅能加快对发动机的润滑，还可以延长发动机的使用寿命。
新车的磨合期一般在1000-3000公里，新车在磨合期内需要车主合理的控制车速，切忌出现急刹车、急加速的操作，在车辆启动之前进行预热，让发动机能够正常的润滑，避免汽车在磨合期内出现不必要的故障，影响正常的使用。
磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
车的磨合里程一般为1000公里--3000公里，磨合期转速不要超过3000转，车速不要超过120码，尽量避免急加速、急刹车。
磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。
1、起步前预热：
不管新车还是使用了几年的车，在启动时尽量做到合理热车，热车一般维持在30-40秒，由于停放的车辆发动机得不到润滑，发动就开走会对发动机造成异常的磨损，需要提前预热，让发动机得到充分的润滑，热车时需要掌握时间，切忌长时间热车，长时间热车不仅油耗高，还会产生积碳。
2、尽量匀速行驶：
由于车辆处于磨合期，因此在开车时需要控制好车速，控制发动机的转速，一般在磨合期的车辆转速在2000-4000转/分之间，尽量保持匀速行驶，不出现急加速、急刹车的现象，不要长时间用一挡或高速挡行驶，尽量让其它档位也能得到磨合。
3、不要盲目拉高速：
拉高速并不是在高速上开车这么简单，拉高速的目的是拉高发动机的转速，而不是车速，一般在磨合期内不进行拉高速操作，容易对发动机造成异常磨损，影响发动机的正常使用寿命。
4、不要过早换机油：
一般新车使用的机油是磨合期专用的机油，其中添加了有利于发动机磨合的研磨剂，建议车主在新车磨合期内按照厂家规定的时间换机油。
1、磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快，时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。
2、500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下为好。反而可以促进磨合，看看是否再提速时有否异常。
3、1000公里至1500公里为合期的中期后期，时速可以提高到120公里以下。磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就OK了。
4、新车在磨合时间里，最好每次插入钥匙后扭到2档，等待10秒中，在进行点火，这样能充分让新车内部的油压及喷油量进行调整，发动机时间得到最大的配合。
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