当前位置： 微经验 > 经验 > 汽车 > 如何调节现代领动的引擎盖缝隙
1、打开机盖，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车得影响。
2、在中网后方的水箱框架上左右各有一个黑色橡胶墩，是用来顶住机盖的。引擎工作在高温高压易燃环境下，存在由于过热或者是原件意外损坏而发生爆炸或者是燃烧、泄露等事故，引擎盖可有效阻挡因爆炸引起的伤害，起到防护盾作用。
3、用手左右旋转黑色的橡胶墩，就可以调整机盖同中网的间隙。
4、去修理店（自己有工具就不用），打开引擎盖，左右俩侧都有三个固定翼子板的螺丝，一个在大灯尾部，一个在引擎盖最里面海绵下面，一个在中间。松开这三螺丝把翼子板往外拉少少，拉到感觉引擎盖不宽了就紧螺丝
5、盖子上有两个塑胶块车头处有两个，那个软塑料可以旋转宁到底可以降发盖子缝隙大家看一下。
6、引擎盖上面左右各有两个U型舌头，把上面的塑料卡子取下开，右侧的调整下就可以了，你只要打开大盖仔细观察下就明白了，自己动手调整即可。
1、三年，十万公里保修
2、过了质保期就可以自己，适当的延长一点保养周期，如果使用全合成机油，可以每隔1万公里或者一年更换一次，没有问题。
3、二手车的来源：随着人们换车频率的加快，现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种，主要有以下几种情况：
（1）喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车”。优点是:行驶里程少，保养记录全，属于上品二手车。
（2）车主对车型喜好的转变，比如开了较长时间的轿车，想换辆SUV来体验一下感觉。这类车和第一类车相似，是值得购买的二手车。
（3）通常意义上的“二手车”，这类车都是较旧的车型，行驶里程过长，小毛病多，维修、保养费用较高，但价格便宜。
1、将灯泡的电源插口拔开。首先车辆要在熄火5分钟以上，拔掉车钥匙，待发动机完全冷却下来，再打开发动机舱盖，以免零部件烫伤自己。打开发动机舱盖之后，可以看到大灯总成后面的防尘罩，防尘罩大多采用橡胶制作，顺着螺口方向直接拧下来即可（有些车型可以直接抠下来），并不需要太多的力气，之后能看到大灯总成里的灯泡底座，捏住底座旁边的钢丝卡簧，待卡子松开之后就可以拿出灯泡了。
2、拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉。
3、将灯泡从反射罩中取出。灯泡一般是由钢丝卡簧固定，某些车型的灯泡还带有塑料底座。
4、将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，捏住两边的钢丝卡簧往里推，将新灯泡固定在反射罩内。
5、重新盖上防水盖，将灯泡电源插上，更换操作便完成了。
1、切换R档，前后雷达全部自动打开。正常行车时候，低于20KM以下，手动打开。高于20KM，自动关闭。
2、手动打开，按一下灯亮，不用挂倒档。
3、倒车自动打开前雷达，时速超30自动关闭。也就是你如果停车是直接开进去，中间没有经过倒车档，这时前雷达是不会启动的。如果你是先倒车进去，前雷达就自动启动，在你一把没倒到位时前进就会提示了。当然不管在什么时候你都可以在档把边上手动启动。
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