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1、会。
2、起动时，发动机冷却剂的水温较低，即机油温度较低。油的温度越低，油的粘度越大，发动机的运动阻力越大。为了防止发动机熄火，行车电脑ECU会增加燃油喷射量，从而提高怠速。
3、随着发动机运行，水温逐渐上升，机油粘度降低，发动机运动阻力降低，ECU就会逐渐减少喷油量，这就是我们会看看怠速逐渐降低的原因。当水温到正常温度后，怠速就会稳定到固定值。
4、所以，在发动机的冷却循环系统中的节温器上，一般会安装温度传感器，监控水温。同时，温度传感器将水温信息传递给ECU，ECU以此来控制喷油量，保持发动机的正常运转。当水温较低时，ECU就会加大喷油量，提高怠速。当温度达到正常水平后，怠速就会降低并趋于稳定。
5、汽车水温低，怠速变高另外在行驶过程中也会有，表现形式有所区别。行驶过程中如果水温未达到正常范围，出现偏低，在切入空档时就会感到发动机回油很慢（怠速升高了）。这其实就是ECU根据水温调节了怠速喷油量造成的。
以上就是关于汽车水温高会影响怠速吗的内容介绍了，通过以上的相信大家都有所了解了，希望对大家有用。
汽车水温过高，首先减速，然后把车开到路旁，不要立即熄火，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时立刻熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，会造成有些软金属脱落，甚至粘缸。
所以发现开锅后，应暂时保持怠速运转一段时间，之后在熄火。切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。车辆行驶中水温过高可能会导致熄火,因为冷却水是给发动机降温的,如果不能很好降温可能会烧毁发动机,从而导致熄火。
水温过高的原因：
1、冷却液缺少。这个是首先要检查的，若是在高速上或比较荒凉的地方，车上没有冷却液，可以用水来临时代替。要注意，停车后不要立即打开水箱盖或水壶盖，因内部压力过高，打开后会瞬间喷出，容易被烫伤。
2、水箱过脏。水箱有很多散热片形成的孔隙，容易有毛絮、污泥等附着在上面，通气性变差，散热效果变差。若是在冬天，散热效果差点没什么问题，因为环境温度低。但是夏天本来环境温度就高，水箱被堵了，散热又不好，很容易造成水温高。
汽车水箱在发动机引擎处。
汽车水箱主要由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成，是汽车发动机的组成部分。
上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。
功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。
能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路。利用
防冻油其实就是我们汽车水箱中的水，当然防冻液是用来替代普通自来水的，它的沸点高，一般在120度，而冰点则可以达到零下40度到零下60度，可以有效地防止车辆开锅，并且在冬季也可以防止因结冰所造成的水箱或散热器损坏。
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