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1、一般加5升到6升，要分两次加入。第一次是静态车辆时，一边加入一边用手挤压橡胶管，直到液位居于low与high中间为止。第二次是车辆启动后行驶一段距离，观察冷冻液是否液位下降。如果有，停车后待发动机冷却后再次加入，直到第一次的位置为止。
2、内燃车辆的发动机冷却系统是一个由汽缸、夹套与水箱组成的液冷式密闭循环体系。冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。
1、用卡钳松开发动机仓左下角的水箱出水管卡箍。2、打开压力壶盖，拔管子放干净旧防冻液。3、使用气枪将冷却系统多余的冷却液吹出，添加蒸馏水再次冲洗，吹干净无防冻液。4、在冷却液加注口加入新防冻液，使其液位维持在MAX-MIN之间，盖好加注口盖。
加注新防冻液应在冷机时进行，加注防冻液至储液罐的最高标记"MAXT"为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在"MAXT"位置方合格，否则要补充足够为止。
G12防冻液属于乙二醇防冻液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。应贮存在干燥、阴凉处，禁止在阳光下暴晒。
大众g12防冻液的更换周期为4年或4万公里一次。换一次需要6L左右防冻液。防冻液有效使用期多为二年，到期或发现防冻液脏就要更换。
1、更换防冻液之前先熄火，等待30分钟左右，让防冻液温度冷却。
2、然后用千斤顶举升车辆。
3、用扳手拧下水箱底壳的螺丝，用废液盆承接旧液。
4、然后用扳手拆开箱盖，注意不要被烫到。
5、加入软化水，怠速5分钟，使冷却循环系统内部充分清洗。
7、加入新防冻液至水位上限。
8、怠速5分钟，后观察防冻液壶刻度线，补满即可。
赛欧防冻液建议30000KM或者18个月更换一次，防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。
赛欧防冻液的更换方法：首先拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出，再加入大约3升左右的新防冻液，高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后即可。
赛欧防冻液的检查方法：等到车子冷下来之后，打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准，只要在最高（MAX）和最低（MIN）之间就好。
使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。
防冻液中的黑色杂质是灰尘，杂物。产生的主要原因是未做冷却系统清洗导致的问题，一般换水箱水，只是放掉水箱和上下管路的防冻液，但是发动机里面还有很多防冻液，重新加满后，新的防冻液和旧的防冻液比例最少还有7：3，这7比3还有管道没有清洗，就足够变黑了，需清洗。
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