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雪天开车的话，要特别注意行车安全，要当心路面打滑。如果有防滑功能或者雪地模式的话，都要记得打开。esp是汽车的车身电子稳定系统，是用来保持车辆稳定的，当雪天行驶的时候，是建议打开esp功能的，这样如果行车时不小心遇上打滑的情况，esp可以帮助稳定车身，避免打滑侧翻。
雪天开车要不要开esp
ESP是“车身电子稳定系统”，通过纠正转向不足和转向过度保持车辆稳定。它是主动介入的安全装置之一。当汽车熄火或打滑时，只要四个车轮不是离地的，ESP就能在关键时刻把汽车拉回来。例如，当高速猛烈撞击方向盘时，汽车会因惯性而打滑。如果是向右打滑，ESP会为汽车的左轮提供制动力，使汽车产生相互约束力，避免侧翻。
因此，在雪地行驶时，启用ESP是提高安全性的关键，因为在冰雪路面上的附着力会降低。如果在控制过程中用力过大，车辆会出现明显的漂移或侧滑现象，ESP会尽量纠正这些问题，最大程度地防止车辆失控。当然，在一些特殊情况下，还是需要关闭ESP。例如，车辆陷入泥沙中，雨雪天爬坡打滑，车辆安装防滑链时，赛车漂移时。
雪天esp指示灯亮是什么
如果esp灯偶尔亮起然后又熄灭，这是正常现象，说明电子车身稳定系统已启动。如果一直亮，说明电子车身稳定系统有故障，先关闭车身稳定系统开关，再开机，然后关闭发动机和车辆电源，等待一分钟左右，再启动发动机，看看它是否还开着。如果确认防滑系统没有问题，但防滑故障灯常亮，车主可以尝试自行清除。在大多数情况下，不需要处理故障代码，但也可能是传感器故障或仪表控制单元故障，需要更换损坏的零件。
当汽车失控时，如甩尾、侧滑等，防滑系统会及时干预，修正汽车行驶轨迹；当汽车在泥泞的道路上或相对湿滑的道路上时，车轮会打滑，防滑系统会空转。车轮具有制动力，以防止车轮再次打滑。
雪天行车注意事项
不要猛踩油门下雪天路面会结冰，轮胎的抓地力会变小。比如踩油门，汽车加速过快，会导致轮胎打滑，严重时汽车会侧滑，容易引发交通事故。
防止车轮打滑雪地行驶时，驾驶员应双手握住方向盘保持平衡，保持直线行驶并低速行驶。转弯时，驾驶员应缓慢踩刹车，防止轮胎抱死或惯性导致车辆打滑。
控制速度雪地行驶时，需要控制车速，最好是低档低速行驶。
了解天气和路况出门前要留意沿途的天气情况和道路交通情况，以便及时调整行程。上高速后，注意交管部门可变信息牌提示，按提示信息行驶。
适当的应急物资雪天出行时，可以随身携带防滑链、硬木块、废纸箱等物品，以防车辆在冰雪路面上遇到轮胎打滑等紧急情况。
1、下雪天需要爬坡的话应该关闭esp。
2、车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡情况下，车轮极易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，ESP系统会限制发动机的输出，其结果就是一般车都能上去的坡儿，因为ESP的启动反而可能过不去。
3、车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。
ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。
ESP系统包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。
作用：有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感
1、选择删除所有分区，删除之后，点击快速分区；然后看数字2这里esp分区msr分区是否勾上，勾上了，点击确定，那么两个esp分区就回来了的。因此建立两个分区是使用软件快速创建即可，不用你手动创建的。
2、简单来说esp分区以及msr分区是成对出现的，只有gpt分区表才会有的；msr分区表没有的；要不要建立，要查看你的硬盘分区表类型；在pe点击分区工具，看到硬盘下有两个分区msr分区esp分区，说明为gpt分区表。没有两个分区的，则点击hd0或根据容量点击。
3、右键看到转换为mbr，说明目前的分区表为gpt模式的；如果提示转换为gpt，说明分区表为mbr模式；对于硬盘是gpt分区表但是无esp分区的，那么又该如何建立的，例如这的点击hd0。
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