齿轮模数影响所有的齿轮参数、齿厚、全齿高、分度圆及公法线尺寸。
同模数的齿轮才能相互啮合，若齿轮的齿数一定，模数越大则轮的径向尺寸也越大。模数系列标准是根据设计、制造和检验等要求制订的。对于具有非直齿的齿轮，模数有法向模数、端面模数与轴向模数之分，它们都有以各自的齿距即法向齿距、端面齿距与轴向齿距，与圆周率的比值，也都以毫米为单位，且标准模数的应用很广。
在公制的齿轮传动、蜗杆传动、同步齿形带传动、棘轮、齿轮联轴器、花键等零件中，标准模数都是一项最基本的参数。标准模数对上述零件的设计、制造、维修等都起着基本参数的作用。
1、计算公式：模数m = 分度圆直径d / 齿数z = 齿距p /圆周率π。
2、齿轮模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数，是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。在齿轮设计中，模数是决定轮齿大小的决定性元素。不同国家对模数的定义方法有所区别，最典型的就是国际标准（除英国外，包括中国在内的其余国家的标准都与国际标准接轨）和英制标准。
3、国际标准定义模数的原理是：定义单个轮齿在分度圆(齿轮）/ 或线（齿条）出占有的圆弧（齿轮）/ 直线（齿条）的长度, 其长度为π * m，m 即为模数。
4、从这里可以看出，模数是有单位的，其标准单位为毫米（mm）。很多人，习惯于模数简写，譬如，模数为1mm的齿轮，简写m=1； 大家都逐渐接受这种写法，因此也是可以的。 但是，个别对齿轮模数理解不够深刻的同仁，认为模数没有单位，这个概念是错误的。
齿轮模数的计算公式为：模数m=分度圆直径d/齿数z=齿距p/圆周率π。
齿轮模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数，是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。在齿轮设计中，模数是决定轮齿大小的决定性元素。不同国家对模数的定义方法有所区别，最典型的就是国际标准（除英国外，包括中国在内的其余国家的标准都与国际标准接轨）和英制标准。
国际标准定义模数的原理是：定义单个轮齿在分度圆(齿轮）/或线（齿条）出占有的圆弧（齿轮）/直线（齿条）的长度,其长度为π*m，m即为模数。
从这里可以看出，模数是有单位的，其标准单位为毫米（mm）。很多人，习惯于模数简写，譬如，模数为1mm的齿轮，简写m=1；大家都逐渐接受这种写法，因此也是可以的。但是，个别对齿轮模数理解不够深刻的同仁，认为模数没有单位，这个概念是错误的。
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