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1、飞机最高速度是根据机型而定的，民航客机一般不会超过1000KM/H，军用飞机的最高速度就很高了。
2、民航客机一般都有规定，除了起飞降落，达到预定高度后，机长设置好航向，速度，高度后都是开自动驾驶的，一般速度不会有很大变化，除非遇到紧急情况，比如需要迫降，才会根据需要选择提高速度。
3、超速指的是飞行速度过快超过飞行员所能承受的载荷，会导致飞行员红视、黑视。或者超过飞机能承受的载荷会导致飞机失控，严重的空中解体。而失速指的是飞机的速度小于飞机在天上飞行所需要的最小速度，比如某架飞机设计速度是300-900KM/H 那么他的速度要是小于300千米/小时，就会有失速的危险。
硬着陆：指航天器未经专门减速装置的减速，而以较大速度直接冲撞着陆的方式称作硬着陆。由于着陆速度过大，航天器将完全或大部损坏，因此航天器硬着陆就是毁坏性的着陆，与一般航空器的着陆概念不同。
软着陆：是相对于硬着陆方式而言的。通常有两种意思，一种是物理意义上的着陆，另一种则是引申意义的着陆。软着陆是航天器经专门减速装置减速后，以一定的速度安全着陆的着陆方式。
例如，通过推进器进行反向推进，或者改变轨道利用大气层逐步减速，或者利用降落伞降低速度。一般来说，每种航天器都是通过多种减速方式共同作用进行减速，达到软着陆的目的。
相对于软着陆，物理上的硬着陆一般是指航天器未减速，而以较大速度直接返回地球或击中行星和月球，这是毁坏性的着陆。前苏联月球2、5、7、8号探测器，金星3号探测器均是硬着陆，其探测数据在着陆前已送回地球接收站。
僚机是编队飞行中跟随长机遂行任务的飞机。僚机应保持在编队中规定的位置，观察空中情况，执行长机的命令。
长机和撩机是空战中的战术队形。
一般情况下，空战都要进行编组，如采用"双机制"编组，通常分为"长机和撩机"。
长机作战经验要比撩机丰富些，长机对敌机进攻时，撩机负责观察、警戒和掩护。但当撩机所处位置更为有利时，由撩机负责攻击，而长机负责观察、警戒和掩护。
战机一般是双机编队(也有特殊的三机编队,即一长机配双僚机结构)。
长机为主，僚机为辅。
长机由有经验的飞行员担当,僚机通常是新飞行员,只有长机能够主动攻击敌机,僚机负责掩护和观察长机的后方,不能离开长机主动攻击敌机。
僚机的职责就是帮助长机完成各种任务。
僚机的首要职责是保护长机,让长机把全部精力集中到攻击上去。
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