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一、巧用倒车模拟行进轨迹：当我们在倒车时，可以通过倒车轨迹系统来预见车轮行进的路径，从而能够极大的帮助我们在倒车时，对车身姿态的把控。||二、巧用倒车模拟距离标记线：在倒车轨迹系统中，一般通过颜色分别为“绿”、“黄”、“红”的三条横线表示模拟距离标记。其中，绿线至黄线区域代表该距离还很远，大可放心倒车；黄线至红线区域代表该距离正逐渐靠近，应注意观察，并控制倒车速度；最后，红线区域则代表已经达到了最大倒车极限，此时如果再继续倒车的话，便极易出现碰撞或剐蹭等风险。
1、首先，进入倒车入库的考试区域时，需要密切留意车身是否摆正，是否将车驶入规定的范围之内，除了避免不压线这个大忌之外，还应该注意左右的距离，这样可以减少倒车后调整的频率。
2、判断车身是否摆正非常重要，这会直接影响到对点的时候是否准确。具体的判断方法因人而异，有的是根据车子前方的参照物进行判断，有的是用方向盘对准前方建筑物，而有的则是根据车身与边线平行来判断。
3、其次，将车辆直行到确保车头已过线的时候停下，再挂倒车档倒车至规定点，右倒车时，往右打方向盘两圈（即方向盘打死），车速尽量慢但中途不能停下，打方向的速度则保持适中。
4、然后在确保不压脚的情况下，看左侧的后视镜，倒车至看到左边完整库线时迅速将方向盘回正。需要的情况下再微调方向盘，多练习几次并搞清楚左右两边如果某一边距离偏大应该怎样调整方向盘。
5、最后一点就是控制好自己的紧张情绪了，很多学员在平时练习的时候零出错，而在考试的时候却往往因为紧张，导致出错而影响了最终的考试成绩。所以学会调整自己的情绪也是至关重要的。
1、从车位旁驶过，观察车位尺寸，是否适合己车停放；同时观察车位内有无砖头、井盖、地锁等杂物，是否需要移动或额外注意的。
2、倒车中，右后视镜中的A角会逐步往（右后视镜）下边沿“移动”，当A角移出右后视镜下边沿时，同时向右打一圈目标。
3、从车位旁驶过，观察车位尺寸，是否适合己车停放；观察车位内有无砖头、井盖、地锁等杂物，是否需要移动或额外注意。
4、若车位在左，则向右转方向盘，引导己车向右侧行驶，尽量使车身与车位同向。夹角越小越好，但要留出倒车时车头右摆的空间。
1、左反光镜对准停车位的右线，向着斜线方向开过去。先将车停在车位的右侧，然后调整车辆，当看到左后视镜对准停车位的左侧边线时，向右打满方向盘，继续前进。
2、右打满，前行。当车身纵向与停车位呈现合适的夹角时，左后视镜能看到左边车头，将车停住，回正车轮，缓慢倒车。缓慢倒车，观察左右后视镜，确保车辆与车位在一直线上。
1、科目二倒库第一个点：右打死方向盘的点
右打死方向盘的点就是倒车入库中要看的第一个点，当左面的后视镜和起点线重合在一起，这就是倒库中出现的第一个点位确定，在通过右后视镜也是可以找到点位的，但是要想寻找到第一个点位也是需要前提条件，那就是车辆必须要停放在距离连线1.3米的距离处。
2、科目二倒库第二个点：当后车轮与库角边线快要接近
当车辆后车轮和车库的边角线即将重合时，此时便是倒车中出现的第二个点位，最好的方法就是和边角线保持三十厘米的距离，方向盘往右面打死的时候都会出现压线，导致出现车轮压倒右面车库的角等情况。
3、科目二倒库第三个点： 右入库即将完成，进行停车的时候
右入库即将完成准备停车时就会出现第三个点，此时可以看左后视镜以及车库的变现，等到左后视镜的下沿正好和车库边线重合在一起，这时就可以选择踩离合器和刹车。
4、科目二倒库第四个点：车完成倒库
车完成倒库时会出现第四个点位，此时要选择换一档直行，行驶到车库前线时正好会被引擎盖遮挡车辆后轮，这样就可以将所有的点位都掌握齐全。
在掌握好点位之后就会发现倒库很简单，并不会和现象中的一样存在诸多的困难，在多次的尝试之后就可以得心应手。
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