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海沙在海水中，经受海水长时间的冲刷，含有大量的氯离子，导致海沙具有很强的腐蚀性。如果混凝土中加入海沙会大大降低混凝土的强度，混凝土会因此剥离，出现断裂，天花板掉落等情况。同时海沙中的氯离子也会腐蚀建筑物中的钢筋，钢筋被腐蚀后，致使整个建筑的结构受损，大大降低了建筑物的使用年限。另外海沙还具有很强的吸潮能力，在南方潮湿的环境下，建房、装修采用海沙将后患无穷。
河沙是我们经常使用的建筑原料，由于其粒度小，具有很强的填缝作用，不仅有利于提高混凝土的强度而且还可以节省水泥等原材料的用量。河沙是河流长年累月冲刷而来，因其处于的淡水环境，导致其不具腐蚀性。可海沙不同，海沙长期经海水冲刷，致使其盐分含量超标，不仅不利于混凝土的凝固，而且还会降低混凝土的强度。
1、因为油消耗量多，比较浪费，而且成本费用也很高。汽车变速箱在使用过程中会产生一定的沉淀杂质，这些杂质会随着变速箱油的流动粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中，时间越久，堆积的就越多，会影响汽车的操作，出现挂挡不顺畅、行驶顿挫、起步无力等情况。
泰坦尼克号没有被打捞有多重因素，打捞费用、技术以及是否能完整打捞上来都是原因。
泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大的豪华客运轮船，还享有“永不沉没”的称号，但是事实上，泰坦尼克号第一次下海就沉船了。1912年4月14日，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成沉船，船体断裂成两截沉入到了大西洋海底3700米处，在两千多名乘客中，逾1500人丧生，是和平时期死伤人数最为惨重的一次海难。
泰坦尼克号舰长 269、06米（882、75英尺）、舰宽 28、19米（92、5英尺）、吃水10、54米（34、58英尺） 动力59000匹马力，排水量 46328吨（52310英吨），是一个十分庞大的家伙，所以打捞困难，加上当时打捞技术落后，所以这个船体就一直在海底沉睡。况且这艘船的材料在海底容易被氧化，这么多年过去了，如果打捞不慎，就会损坏船体本来的样子。
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