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威兰达使用的发动机不是进口的,这款车使用的发动机是在国内组装的,发动机采用的是丰田汽车的生产技术。
威兰达是基于TNGA构架下的TNGA-K平台打造,这个平台是丰田全球的中大型车平台,在这个平台下打造的车型还有凯美瑞、雷克萨斯ES等车型,与同级别车型相比,这款车具有一定的优势。
因为这款车采用了全新的造车理念,全车采用了高刚性GOA车身结构、车身结构大面积使用超高强度钢,大量采用了铝合金材质打造,通过这种设计方式达到强化车身刚性的目的,汽车在发生碰撞之后,可以最大程度的保护车内驾乘人员的安全。
在动力方面,威兰达配备2.0L发动机和2.5L混动系统两种动力,其中,燃油版车型搭载的是M20C型2.0L直列四缸自然吸气发动机,与之匹配的是CVT无级变速箱。
2、5L双擎版车型搭载A25B-FXS型2.5L直列四缸自然吸气发动机、双电机,在传动系统方面,与之匹配的是E-CVT无级变速箱。
威兰达是一款全球车型,这款车与2019年广州车展上全球首发,作为广汽丰田汽车旗下推出的一款全新车型,这款车继承了汉兰达的DNA。
在外观方面,这款车采用了全新的Adventure&Refined的原创设计语言,汽车的外观设计更多追求的是精致感,汽车的车身采用了非常独特的双八角形相扣设计手法。
在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4665*1855*1680mm,轴距为2690mm,基于全新的平台打造,这款车即保证了车厢空间的舒适性,同时还保证了车内空间的实用性。
威兰达搭载两种TNGA动力总成、三大全新四驱系统,其中,燃油版车型搭载的是TNGA2.0LDynamicForce发动机,与之匹配的是DirectShift模拟10速CVT变速箱,双擎版车型搭载的是热效率达到41%的TNGA2.5LDynamicForce发动机,同时还采用了最新THSII混合动力系统,在传动系统方面,与之匹配的是E-CVT无级变速箱,综合工况百公里油耗低至4.6L。
威兰达不带自动落锁功能,需要后期自己加装的。优点:防盗,行车后很快落锁,防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫;对车内儿童起到保护作用,防止在行驶中儿童乘客将车门打开。
广汽丰田威兰达腰线具有层次感,同时侧裙处以及轮拱处均配有黑色护板修饰,运动感十足。新车尾部造型简约精致,C字形LED光源尾灯中间由镀铬饰条相连。下方黑色保险杠配以双边双出尾排,更显运动感。车身尺寸方面,广汽丰田威兰达长宽高分别为4665*1855*1680毫米,轴距达2690毫米。在内饰方面,新车采用双拼色配色,除了凸显年轻化之外,上下两层式的中控设计营造出层次感也是亮点之一,三幅式多功能方向盘、少量机械指针+较大尺寸液晶仪表盘以及10.1英寸悬浮式中控屏的搭配显得比较年轻。值得注意的是,威兰达全系标配多功能方向盘、豪华地毯、电子驻车、四门车窗一键升降、后排出风口等功能。在内饰材质的选择上,低配车为高级织物座椅,高配车型为真皮+合成皮座椅。
威兰达和荣放的不同之处,首先体现在外观方面,荣放的设计偏向运动,威兰达的设计较为沉稳。其次车身长度不同,威兰达的车身长度比荣放要多65毫米。在底盘后悬架方面不同,荣放采用的是E型多连杆式独立悬挂,威兰达采用的是双叉臂式独立悬挂。
全新RAV4荣放采用大量硬直线条的硬派设计,威兰达则更像城市SUV,狭长的LED前大灯与上进气格栅相连,仿佛是格栅向两边发展的延伸部分,而下进气格栅轮廓也更加向自家“大哥”汉兰达靠拢。
全新RAV4荣放的前脸采用了上下分层的进气格栅设计,上进气格栅呈倒梯式六边形造型,内部构造类似于“蜂巢”极具视觉冲击力。下进气格栅连接着前保险杠区域,整体风格偏向硬朗。在前脸两侧,犀利的LED前大灯和下方的C字包围设计,显得非常年轻化。
全新RAV4荣放全系均标配了车道偏离预警系统,车道保持辅助系统以及主动刹车,除此之外,包括胎压监测、安全带未系提示、ISOFIX安全座椅接口、刹车辅助。牵引力控制系统等都有所配备。
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