当前位置： 微经验 > 经验 > 汽车 > 汽车水温高是怎么回事啊
常见的水温异常是由于冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障、节温器故障等等原因，当我们发现异常时，首先应该靠边停车，如果不懂自己检查，可以打救援电话或者拖车。
1、节温器坏掉，不能在设定的温度打开冷却液的大循环。
2、导致发动机的冷却液不能通过水箱循环来散热。
3、冷却液循环的动力没有了，通常是因为水泵坏了。
在停车后，不要立即关闭发动机，因为因为水温过高，会导致活塞、钢壁、机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。
所以发现开锅后，不要立即熄火，让发动机原地怠速几分钟，并将空调调节至暖风档位，将风量开到最大，并打开引擎罩，帮助发动机散热，等水温下降后再熄火。
1、关闭发动机后加入清洗剂，启动发动机怠速运转10-15分钟。关闭发动机，排出水箱中污水，再用清水清洗水箱，一般小车用一瓶，大车用二瓶。
2、将新的水箱水由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶水箱水加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记。
3、将旧的水箱水放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入水箱水补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。
冬天汽车水箱结冰我们需要马上采取以下措施:
1、当发现汽车水箱结冰严重时，应立即卸载掉水箱，并将其放到室内温烤解冻。
2、如果汽车水箱冻结的程度较轻微，则应马上让发动机怠速运转，加盖保温套即可。
水箱冻结的时候，水温表一般会指向100℃，原因是水箱上部的水是沸腾的。待到结冰融化后，水流畅通，则水温表指示针下降到正常范围，表示水箱冻结现象消失。
汽车水箱就在发动机舱里面，不同的型号的汽车，水箱的位置也是不同的，但是很容易找到，一般水箱盖上会有标志。很多写着小心打开，小心烫伤等警告标志，而且里面的液体不是红色就是绿色的。
水箱是发动机冷却系统的重要部件，主要通过循环系统和机油共同吸收缸体的热量，防止发动机过热，因为水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
另外关于防冻剂，一般来说防冻液应每两年或每三万公里更换一次，添加防冻液时应确认该产品在有效期内。防冻液的有效期多为两年，个别产品会长一些，不同成分的防冻液不宜混加，而且防冻液冰点应低于当地的最低气温。
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