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1、汽车仪表盘水温表不动,先检查一下线头有没有断掉和松动,好的话,不是水温传感器就是仪表坏了,可以将水温传感器的插头拔掉将插头的线打搭铁,钥匙打开看仪表上的水温表动不动,动的话就是水温传感器坏了,不动就换仪表。
2、水温表电源线断路；水温表电热线圈烧坏；水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良；水温表传感器导线接线不良或断路；供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。
发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。
指针的中央90℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。
夏天要定期清洁散热系统，散热器上长时间积聚灰尘、杂物会影响散热性能，经常检查冷却系统，保证散热系统清洁。定期检查水箱水的液位情况，水箱水加注口下方有MAX(最大)和MIN(最小)两个标识，加注冷却液时不要超过最大值和低于最小值。
汽车水箱在发动机引擎处。
汽车水箱主要由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成，是汽车发动机的组成部分。
上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。
功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。
能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路。利用
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