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宝马1系防冻液是绿色的。在防冻液的标识上面，一般都会标注主要成分，虽然颜色不同，但如果主要成分相同，则混加是不会有太大的影响的。有时，尽管颜色相同，但主要成分不同，就一定不要混加。
宝马原厂防冻液原液是乙二醇含量很高的乙二醇型防冻液，占比90%以上，乙二醇液体的浓度在66%以下时，其冰点随浓度越高，冰点越低；浓度超过66%以后，其冰点随浓度越高，冰点越高。
选择正规厂家生产的品牌防冻液，品质有保证，此外，要选择与气候和车型相适应的防冻液。一般来讲，所选择的防冻液的冰点最好低于当地最低气温10-15摄氏度。比如在北方地区，冬季最低气温在-10摄氏度左右，那么使用冰点为-25摄氏度的防冻液就可以了，如果使用冰点为-50摄氏度的防冻液，那么价格肯定就会高一些，性价比就不划算了。还要根据车辆使用要求进行选择，例如别克GL8、标致系列、雪铁龙系列等车发动机水温较高，对防冻液的沸点要求较高，此类车系在选择防冻液时，要选-35度，沸点108度以上的。
1、宝骏510这款车的冷却液在刚加入的时候是草绿色的。但长时间使用以后会变成棕色和淡黄色的。如果发现车辆的防冻液变色严重，建议查看一下防冻液的更换周期，如果需要更换就及时更换。
2、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；
1、其实这个时间一般来说是两年6万公里，当发动机在运转的时候防冻液也会发生氧化和消耗，所以当防冻液发生氧化变成黑色的时候我们就需要更换。
2、一般来说这个时间节点在两年，公里数在6万公里左右，不过还是建议大家以公里数作为具体的实施里程，因为随着每个人驾驶习惯的不同，发动机防冻液的使用效率也会有所变化。那么在6万公里之后我们更换防冻液就基本上没有任何问题。
一般加5升到6升，要分两次加入。第一次是静态车辆时，一边加入一边用手挤压橡胶管，直到液位居于low与high中间为止。第二次是车辆启动后行驶一段距离，观察冷冻液是否液位下降。如果有，停车后待发动机冷却后再次加入，直到第一次的位置为止。内燃车辆的发动机冷却系统是一个由汽缸、夹套与水箱组成的液冷式密闭循环体系。冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。
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