汽车水箱的底部背面位置有一个放水阀，一般为黑色，将其拧松下来既可以放出水箱水。千万不要在发动机高温时拆卸放水阀，高压发动机防冻液会从阀口喷出，可能会导致严重的烫伤。
在水箱盖周围裹上厚布，慢慢将水箱盖转动四分之一圈以释放蓄积的压力，然后再完全拧开。千万不要在发动机高温时拆卸水箱盖。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。
如果有垫圈最好更换放水阀螺丝垫圈，检查各软管卡箍是否均已牢固拧紧。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAX”为止。
1、使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。
2、避免兑水使用，传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。
3、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。
4、使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。
需要更换。
汽车防冻液是用来加入水箱中的，由于防冻液的沸点高达120度，耐低温零下40-60度，所以用来代替水作为汽车水箱中的液体。汽车防冻液的保质期一般是2年，所以我们要2年一更换防冻液，或汽车行驶3万多公里更换一次。汽车行驶不到3万公里或防冻液更换时间不到2年期间，我们如果发现防冻液叶面不够最低限，我们要去4S店添加或自己添加也可以。
防冻液的颜色是由于液体中加入染料所致，只是为了与其他液体加以区分，并无特殊使用功能。同时也可帮助用户在进行防冻液选择时做区分，防止不同的防冻液发生混用，损害发动机。
但是，对于不同品牌防冻液的化学性能可能相差悬殊，其成分也不同，如果两种不同的防冻液混加，可能会生成具有强腐蚀性的物质，对发动机会造成很大的损害。即使是主要成分相同的，而次要成分不同的，也不能混加。因此，如果换不同品牌防冻液，需先清洗之后再更换。
另外，在夏季使用中，切不可将防冻液换做自来水等其他液体，这对发动机的影响是非常不好的。
1、其实这个时间一般来说是两年6万公里，当发动机在运转的时候防冻液也会发生氧化和消耗，所以当防冻液发生氧化变成黑色的时候我们就需要更换。
2、一般来说这个时间节点在两年，公里数在6万公里左右，不过还是建议大家以公里数作为具体的实施里程，因为随着每个人驾驶习惯的不同，发动机防冻液的使用效率也会有所变化。那么在6万公里之后我们更换防冻液就基本上没有任何问题了。
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