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1、在后排座椅顶部装有卡扣式固定开关，靠背与坐垫处设有转轴链接，靠背可一键式轻松向下翻折，从而达到增大后备箱的目的，按比例放倒则是把后排座椅靠背进行比例分割，使其能按需放倒任意一边，来满足增大后备箱储物空间及后排载人的需求。
2、奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
3、与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。
奔驰E级使用的音响品牌是Burmester（柏林之声），音响效果可以说行业中的佼佼者。Burmester（柏林之声）公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。
奔驰e级的防冻液不需要经常换的，大部分都是两年或者四万公里左右更换一次，当然，这只是个参考的更换周期，根据实际情况而论，如果用车强度大的话，就需要提前更换了。在还没有更换防冻液的时候，如果发现防冻液少于最少刻度值就要及时增加，不然会影响发动机的冷却能效。
奔驰e级防冻液更换时要注意，要用原来的防冻液的品牌，不同品牌和不同型号的防冻液不要混合使用。如果需要用到其他的防冻液的话，一定要把发动机内部的防冻液排空，并且清洗所干净所有冷却管路再添加。奔驰e级更换防冻液，在冷车状态下拔掉水管排空水，然后再装上下水管加新的防冻液直至加满，发动汽车一会排掉管气再加满即可。
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。除防冻外，防冻液还具有以下几种优点:防腐蚀功能:发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
奔驰e级标轴版本车型的轴距为2939毫米,不过在售车型均为长轴距版本。
奔驰e级在售车型有2款车型：2019款和2020款，全部符合国六排放标准，售价在42.58万元到62.38万之间。
奔驰e级在售车型分为两驱和四驱两款车型，四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。
奔驰e级在售车型的长、宽、高分别为5065mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm。
奔驰e级在售车型使用了家族式设计语言，前进气格栅采用半圆式设计，使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，营造出了强烈的豪华感。
两侧大灯为LED大灯，内部灯带的造型极微犀利，看上去比较圆润，有着较高的辨识度。
侧面来看，使用的线条非常少而且非常顺畅，车身比例非常完美，看上去非常简单利索，视觉效果很好。
整体来看的话，这款车的外观设计更偏向稳重，但在稳重中又不失时尚气息，是一款非常优秀的商务车，家用也是很不错的。
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