充电器看多少W的方法如下：
1、W（瓦数）等于输出电压乘以输出电流；
2、取出充电器插头，在插口处写有电压及电流参数；
3、如果有单位换算，自行换算后将两数相乘即可得出输出功率的W（瓦数）。
手机充电器输出电压为5伏特，电流为500毫安。
手机充电器的输出电压和电流在实际使用过程中，根据电脑主板，电源等因素的影响，会有误差。
国内的民用额定电压为220伏特，不能直接给手机充电，手机座充的用处就是将220伏特的高压脉冲转换为5伏特的低压脉冲，经过一个整流、稳压电路，变成5伏特稳定的直流电。手机的充电底座有从高压交流电变为低压直流的作用。
将手机充电底座插到插座上不会产生任何电流的，将手机接充电器才会开始工作，电流大小取决于负载的状态，负载需要多大的电流，充电器就提供多大的电流。
大电流的充电器给小电流手机充电，结果几乎不会有影响，充电速度也不会加快。
小电流可以给大电流手机充电，速度慢，充电器会长时间在负载状态，造成充电器过热，容易造成充电器老化速度加快。
充电方式：无线充电器首先要将iPhone装载进充电保护壳里，然后将保护套放置在感应底座上，接着感应底座连接电源插头，电源插头再插上电源。
连接外设： iPhone在无线充电的模式下连接外设，一是拿出装载进充电保护壳的iPhone，二是连接Mini USB,最后Mini USB连接外设。iPhone在电源转换器上充电时只要将USB从转换器上取出再连接外设完成了。
便利性：当手机充电时有电话进来但是又不方便在一些特定的情景下接听。这时候无线充电器便利就体现出来了。只需将充电保护套拿起就可以移动到任何用户方便接听电话的地方。如果是有线的充电器，就需要拔掉数据线，连接充电需要再次插上数据线，这个时候无线充电器只需要将手机放置在感应器上就可以进行充电了。
充电效率：在充电时间相同的情况下，常用的有线电池充电器充电后的电量为93%，无线充电器充电后的电量为88%。显然，无线充电器在充电效率上还存在着差距，在技术上还有进一步改进的空间。
电动车充电绿灯亮了一般都是充满电的情况，这个时候是可以不用充的，但是也不排除电动车的电池有所损坏，这样才会导致电动车充电2小时就变绿，如果经常这样的话，建议去电动车售后店维修试试。
电动车充电绿灯亮了还充电吗
因为大多数的电动车，基本上每隔两三天都需要充一次电，在充电器上有两个灯，一个是红灯一个是绿灯。这两个灯分别有不同的含义的，红灯是指在充电，绿灯则是指已充满。当绿灯亮的时候，也不建议立刻就拔掉电源，因为刚刚亮起的绿灯，也才是临满电量。因此最好是在充电器绿灯亮后的30~60分钟之间，拔掉充电器才是最好的。
电动车充电2小时就变绿正常吗
电动汽车充电 2 小时后绿灯变绿。 我们先排除充电器的问题，然后就只剩下电池了。 可能是电池组的单节电池损坏。 如果还在保修期内，直接去电动车售后店。 修理或更换电池，如果超过保质期，打开电池用万用表测试。
万用表检测电池组中的每个电池。 如果其中一个电池的电压低，则意味着可能需要更换电池。 找到电压值相同的电池，重新拼接。 不懂的建议找维修店师傅拆开拼接。 如果电池寿命超过3年，一般电池性能衰减，不可逆，只能更换电池。
电动车充电器一插就是绿灯怎么回事
插上电动车充电器，绿灯亮要么是电池坏了不能充电，电流变小绿灯自然亮（更换电池），要么是充电器有故障， 滤波电容容量减小或失效（更换滤波电容），充电器熔断器烧坏（更换熔断器），充电器一端未插上，或两端焊点松动，接触 不良（重新插拔或补焊）。
也有可能是充电器的转换器或保险丝损坏。 前者损坏会导致电动车充电绿灯无法充电，后者损坏则直接表示无法充电。 但是这些故障都需要专业的检测设备才能检测出来，而且大部分人买的电动车家里都没有万用表，所以不能排除这些故障。
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