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跑货拉拉需要面包车、小货车以及中货车这种方便拉货的车型。部分城市也有提供依维柯、平板车和大货车这些车型货车，具体支持哪些车型以当地城市分公司规定为主。
货拉拉是一家互联网物流服务平台，提供同城/跨城货运服务，平台涵盖从小面包车到9米6大货车多达8种车型，用户通过App一键呼叫附近货车，司机实时抢单并完成运输。
1、货拉拉是一家互联网物流商城服务平台，主要为客户提供同城/跨城货运服务，涵盖多种车型；企业版提供账期、定制配送等服务；零担物流提供门到门长途物流运输服务。
2、货拉拉于2013年创立，成长于粤港澳大湾区。是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。货拉拉通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。截止2021年3月，货拉拉业务范围已覆盖363座中国大陆城市，平均月活司机58万，月活用户达760万。
打开货拉拉的APP，在主页面根据你的需要选择想要的车型，然后输入收货地址，选择下面的现在用车还是预约用车就可以叫到车。另外一种方法就是在平台叫车直接打开app。
用手机号码登陆直接进入下单界面，在下单界面选择所需要的车型，输入起点和终点，下方就会显示相对应的额运费费用，以及价格明细，然后确认运费费用确定用车时间点击叫车进入确认订单页面，如果需要搬运可在额外需求中填写详细的搬运服务，在订单备注中填写跟车人数等需求，确认联系人以及联系电话，点击叫车支付订单，目前平台支持线上微信、支付宝、账户余额支付也支持现金支付。
目前小货车还是比较好做的。第一、国家已经取消重质量4.5吨及以下普通货车道路运输资格证和驾驶员从业资格证，使得运营成本一定程度下降。第二、小货车的收费还算合理，大部分用户货运物品较少，还是愿意为此埋单，而且订单数也是比较多。第三、上路不用担心交警处罚，目前交警对快狗打车、货拉拉等面包车查得比较严，很多都是以客车改装内部结构拉货、粘贴车身广告等，一次抓到就是罚款200元。
其实七座商务车属于客车，根据规定只能载人不能载货。物流行业业内人士透露，实际使用中可以适量拉货，购置这类车仅需客车指标，可以在上外地上牌照，也能注册货运平台，市面上已经出现部分拉货的情况，因此这种车型是好赚钱，并且接单范围广。
如果选择新能源电动车拉货，由于这种车质量参差不齐，一般两三年电机和电池寿命严重下降，除非你是做中短途私单并且线路和收入都比较稳定，否则不建议选择用新能源电动车拉货。但是普通货车和新能源货车路权是有差异的，4.5吨及以下新能源货车几乎可以24小时在深圳地区大部分路段行驶，致使各大企业替换新能源货车产品。
货拉拉的起步价格从35~350元不等，不同车型收费也会不同，下边具体看一下每种车型的收费情况。
1、小面包车：30元/5公里，超过6公里及以上2.8元/公里。
2、中面包车：56元/5公里，超过6公里及以上4元/公里。
3、小货车：65元/5公里，超过6公里及以上4元/公里。
4、中货车：130元/10公里，超过11公里及以上5.6元/公里。
5、6米8的车：300元/15公里。16~50公里：8元/公里。51~100公里：5.5元/公里。101~200公里：5元/公里。201公里及以上：6元/公里。
货拉拉2013年成立于中国香港，2014年进入中国大陆和东南亚市场（Lalamove），是一家互联网物流服务平台。创始人兼CEO为周胜馥，用户可以通过手机APP，一键呼叫在平台注册的附近车辆，完成同城即时货运。
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