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飞机的折法

更新时间：2023-03-01

1、飞机的折法飞机怎么折

　　1、把一张A4纸横向对折，用尺子把折线压平。把两头的2个角往中间折，一定要对齐中线，同样用尺子压平。

　　2、把三角的两边再对齐中线折一次，折出对称的机翼。折好后按中线对折，接下来要进行精细处理。在机头2厘米处往回折，然后打开对折的纸。

　　3、沿着折痕留一个豁口，把机头往里挤，多出来的左右两边折回到机身的两侧，把尖角藏在机身里，夹起来。这是纸飞机飞得远的第一个秘诀，它可以加重机头，增加飞机的稳定性。

　　4、在机尾3厘米的地方向上折一个三角，打开机身，把这个三角往里折。

　　5、再把机翼向下折，露出尾翼;另一侧的机翼，我们也用一样折法折好。这是纸飞机飞得远的第二个秘诀。

　　6、在两边机翼宽10厘米的地方像这样往回折，让它的侧边竖起来，这是纸飞机飞得远的第三个秘诀，能可以增大飞行升力，飞得更远。

2、什么是飞机的硬着陆与软着陆

　　硬着陆：指航天器未经专门减速装置的减速，而以较大速度直接冲撞着陆的方式称作硬着陆。由于着陆速度过大，航天器将完全或大部损坏，因此航天器硬着陆就是毁坏性的着陆，与一般航空器的着陆概念不同。

　　软着陆：是相对于硬着陆方式而言的。通常有两种意思，一种是物理意义上的着陆，另一种则是引申意义的着陆。软着陆是航天器经专门减速装置减速后，以一定的速度安全着陆的着陆方式。

　　例如，通过推进器进行反向推进，或者改变轨道利用大气层逐步减速，或者利用降落伞降低速度。一般来说，每种航天器都是通过多种减速方式共同作用进行减速，达到软着陆的目的。

　　相对于软着陆，物理上的硬着陆一般是指航天器未减速，而以较大速度直接返回地球或击中行星和月球，这是毁坏性的着陆。前苏联月球2、5、7、8号探测器，金星3号探测器均是硬着陆，其探测数据在着陆前已送回地球接收站。

3、什么是飞机的推重比

　　飞机在海平面最大静推力与飞机起飞重量之比，称为飞机的推重比。飞机使用的喷气发动机在水平面上的最大推力和发动机的净重之比，称为飞机发动机的推重比。

　　推重比是飞机和航空发动机重要的技术性能指标，飞机发动机推力与发动机重力或飞机重力之比，它表示飞机发动机或飞机单位重力所产生的推力。一般来说，战斗机的推重比较高，轰炸机和其他大型飞机的推重比较低。推重比是一个综合性的性能指标，它不仅体现喷气发动机在气动热力循环方面的水平，也体现了结构方面的设计水平。它对于飞机的飞行性能和有效载荷等都有直接影响。飞机的最大平飞速度、爬升率、升限、机动性等都与飞机推重比有关。

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