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1、燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等，日积月累地在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物。
2、积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响燃油系统精密部件的性能，导致喷油不畅，雾化不良，动力性能下降等，积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。
3、定期使用高品质节气门或进气系统清洗剂清洗燃油系统（20000公里清洗一次）。能清除节气门和进气歧管中的胶质和沉积物，清除进气门、燃烧室和三元催化器的积碳。恢复正常压缩比，清除怠速不稳、爆震、缺火等故障，使油气混合比更精确。
1、拔掉油泵的保险丝，之后启动发动机让车里已经有的燃油燃烧掉，直到发动机自然熄火即可；
2、在油轨上找到检修借口，用专用接头接上泄压；
3、拔掉油泵插头，之后启动发动机；
4、拔下调压器真空管接头让真空枪与调压器真空管相接，抽成真空来泄压。
1、定义∶汽车燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需要，向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气，同时燃油系统还需要储存相当数量的汽油，以保证汽车有相当远的续驶里程。
2、主要功用∶燃油系统的功用，燃油系统组成的主要部件及功用。
汽车燃油系统异常，有多方面原因：
1、轮胎严重磨损，出现打滑现象，增加油耗；
2、轮胎气压不够；
3、车轮转动不正常；
4、离合器打滑；
5、汽缸压力不足，磨损大；
6、冒黑烟，化油器太脏，或混合器太浓；
7、火花塞损坏，点火不良；
8、车的温控开关和节温器损坏，燃油雾化不足耗量大。
可见燃油耗异常与燃油系统及车轮部件关系大些，与机油质量关系不明显，尤其是油耗突然异常，更应着手检查原因，否则发
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