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长安cs75防冻液两年或四万公里更换一次，长安cs75长宽高分别为4650mm、1850mm、1715mm，轴距为2700mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动。这款车驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，转向助力类型为电动助力。防冻液的全称是防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
1、检查
彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
2、放水
将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。
3、换新液
放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。
1、不能。
2、防冻液有三种不同成分产品，包括乙二醇的、丙二醇的和丙三醇（甘油）的。目前市面上的防冻液以乙二醇的为主。为了将防冻液与其他液体区分开来，也为了告知人们液体有毒性，所以在防冻液中添加有染色剂，从而有了多种颜色的防冻液，常见的有绿色、红色和蓝色。
3、不建议混用，除非是同品牌的。不同品牌的防冻液，即使颜色相同，成分配方也可能不同，只不过是用了同种染色剂。同颜色防冻液混用的风险会更小，但随着行业发展，配方变化，防冻液的成分大相径庭，这就大大增加了混加的风险，建议一条道走到黑。
4、对于不同颜色的防冻液，化学性能与成分可能存在差异。即使主要成分相同，次要成分也不尽相同，配方配比也会不同。也就是说，防冻液颜色不一样是不能混加的，多种化学成分混加可能会发生反应，导致防冻液失去原有的特性。
宝马x5防冻液排气：热车时先将膨胀水箱盖和水箱盖拧开；拆下水管，尽量让水流干净点；水淌完后，安好下水管；加防冻液。
宝马x5防冻液更换步骤及注意事项如下：
（1）放出冷却液：首先将贮液的盖开启（注意此时散热器盖应密封严密），旋开气缸体和散热器放液开关，应该在发动机低速热状情况下进行。
（2）加入新的冷却液。
宝马x5更换防冻液注意事项：
1、待冷却液放尽后，应旋紧气缸体和散热器放液开关。
2、从散热器加液口加注规定冷却液，直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL”。
3、此时，盖好散热器盖，让发动机运转到正常工作温度后，停机熄火待冷却到室温。
4、再观察贮液罐液面高度，视情添加，直到发动机怠速运转时，贮液罐内没有空气出现为好。
1、其实这个时间一般来说是两年6万公里，当发动机在运转的时候防冻液也会发生氧化和消耗，所以当防冻液发生氧化变成黑色的时候我们就需要更换。
2、一般来说这个时间节点在两年，公里数在6万公里左右，不过还是建议大家以公里数作为具体的实施里程，因为随着每个人驾驶习惯的不同，发动机防冻液的使用效率也会有所变化。那么在6万公里之后我们更换防冻液就基本上没有任何问题。
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