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48V50AH电瓶在完全放电后充电一次要2、7度电左右。
给48V50AH电池组充电，充电器的参数如下：
1、第一阶段是恒流限压，电流值一般为7、5A，限压值为59、2V；
2、第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压59、2V限流7、5A，至电流降至0.75A跳灯；
3、第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压55、2V限流0.75A，此阶段一般2~3小时后断电。
1、如果没有什么工具之类的，可以简单这样来处理判断，充电器高压端不要接220伏电压，输出端连接到充电头这边，如果充电器任何指示灯都不亮，一般是电瓶和充电器之间的连接不正常了，可以换条线试试。还可以仔细检查接驳的地方，如果接触良好正常说明是充电器本身坏了。如果这样充电器指示灯是亮的，证明两种之间的连接是正常的，问题出现在充电器或者本身方面。
2、如果电池和充电器之间的连接不正常，除了线或者插头有问题，也不排除是电瓶内部某个地方焊接脱开了，可以用万用表直接测量电瓶的输出口，看看是否有电压了，如果一点电压都没有，就是这个问题，如果简单拆开可以明显看到的，可以自己找大点功率的洛铁焊接回去，如果是比较麻烦的，可以找修电瓶的帮你处理。
3、电瓶都有一定使用寿命，电动车的铅酸电池，一般也就是用个1年半左右的时间，如果到了这个时间段，往往都要更换新电瓶了，充不进去是正常的。
4、电瓶怕亏电，要经常保持它有30%以上的电量，如果单个电池电压都低于10.5伏，可能这个电池已经坏掉了。如果电池已经鼓包，也说明电池坏掉了，当然也是充不进去电的。
5、充电器本身也会老化的，特别是一些便宜的产品，电子元件不稳定，使用一段时间可能会里边烧掉了某个元件，造成输出电压不正常，或者不能转灯，这种情况可以找修理家电的人帮你修复，或者直接购买一个新的。
1、电动车充电器工作原理为蓄电池放电。
2、充电器充电就是在蓄电池放电后，按与放电电流相反的方向用直流电通过蓄电池，使电能在蓄电池内转化为化学能储存起来，恢复其工作能力，这个过程叫做蓄电池充电。
3、蓄电池的充电方式有恒流充电和恒压充电两种方式。蓄电池的充电电压必须高于蓄电池的总电动势。其充电方法是：将蓄电池负极与电源负极相连，蓄电池正极与电源正极相连。
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