当前位置： 微经验 > 经验 > 汽车 > 别克荣誉拐弯ESP就工作怎么回事
1、ESP车身电子稳定系统,BOSCH（博世）专利，转弯时“才”工作，是一种本身的特性。
2、只是平衡车辆，控制各轮转速，防止车辆侧翻或甩尾。
3、不应在转弯时采用高速转弯，只是在紧急情况下，比如避让物体、行人或车辆是ESP有个缺点，这个电子稳定系统是按照原本参数设计而做成的，如果转弯速度过快，有可能还是按照原本的参数设计来调整各轮的转速，所以，高速转弯还是有侧翻的可能性。
ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。
ESP系统包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。
作用：有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感
1、当车辆陷入泥地或沙地越野的时候。车辆在泥地中行驶时，车轮附着力很小，ESP便会启动，去给部分车轮进行制动。这时，发动机扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗，同时ESP会限定发动机转速，即便是猛踩油门，想必也很难脱困。所以这个时候就需要关掉ESP，来使车辆脱困。
2、当雨雪天遇到爬坡打滑时。车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡情况下，车轮极易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，ESP系统会限制发动机的输出，其结果就是一般车都能上去的坡，因ESP启动反而可能过不去。
3、当车辆安装防滑链的时候。安装上防滑链的汽车，类似于轮速传感器、横向加速度传感器等检测信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，不如关掉。
4、当需求激烈驾驶，如漂移的时候。车辆在漂移的时候，车轮大部分时间处在打滑状态，这时ESP会介入限制车辆的滑移，因此漂移动作也就很难做出。而关掉ESP后，才能做出更漂亮的动作。
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